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萨尔布吕肯战役（Schlacht bei Saarbrücken）是普法战争期间法兰西帝国与普鲁士王国之间的第一次重大交战。战斗于1870年8月2日在萨尔布吕肯附近进行。
由夏尔·弗罗萨将军和弗朗索瓦·巴赞元帅率领的第二和第三军于1870年8月2日成功越过萨尔河，他们在镇郊遇到了小型普鲁士分遣队，但他们在夺取驻军的努力中没有被耽搁。当天晚些时候，大规模战斗最终爆发，第16步兵师的第40普鲁士团很快被赶出城镇，因为法国人凭借数量上的优势以及更准确和可靠的沙塞波特步枪击败了普鲁士守军。当天结束时，法国伤亡报告估计他们有10人死亡、受伤或失踪，其中包括一名军官，尽管有人估计伤亡人数可能高达86人。另一方面，普鲁士人大约有76-83人被杀、受伤或失踪。战斗结束后，拿破仑三世给他的妻子欧仁妮·德·蒙提荷皇后写了一封电报，内容如下：
战斗决不是战争的决定性因素。尽管如此，法国对萨尔布吕肯的占领证明了沙塞波特步枪与德雷塞步枪相比的可靠性和准确性，后者后来在战争的最初几个月造成了德国的重大伤亡。然而，这场战斗将是弗朗索瓦·巴赞在战争期间为数不多的成功之一，因为仅仅两天后，德军就袭击了边境城镇维森堡。随后法国在维桑堡战役中的失败迫使他们从萨尔布吕肯撤退并专注于保卫祖国。
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埃塞俄比亚航空409号班机是埃塞俄比亚航空1班从黎巴嫩贝鲁特贝鲁特－拉菲克·哈里里国际机场飞往埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴博莱国际机场的航班。在2010年1月25日，执行航班的1架波音737-8AS型客机（编号：ET-ANB），于当地时间在凌晨2时35分从贝鲁特机场起飞之后不久就在雷达上消失，之后证实客机失事并且坠毁地中海中。当时机上载有82名乘客，2名飞行员，6名空中服务员，总共为90人，机上无人生还。国家地理频道的空中浩劫制作了1集有关于航班的节目，在节目中空难调查原因是飞行员缺乏经验而且疲劳飞行。
失事飞机是波音737-8AS，这架飞机于2002年2月4日交付给瑞安航空，飞机注册编号为EI-CSW，配有两台CFM56-7B27发动机，2009年9月飞机被交付至埃塞俄比亚航空，并重新登记飞机注册编号为ET-ANB。
最近一次的飞机检查是在2009年12月25日，当时没有发现任何问题。
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