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台湾地蜥（学名：Takydromus kuehnei）又名古氏草蜥，为蜥蜴科草蜥属的爬行动物。分布于台湾以及中国大陆的广东、广西、海南等地，生活习性为地栖或树栖。其生存的海拔上限为1000米。该物种的模式产地在台湾关子岭。
体长最大不超过6公分，尾长大约体长之2倍。下颌具4对颏片，与梭德氏草蜥同为四对，台湾其余草蜥皆三对。背部颜色以褐色为主，腹面为白色，身体两侧由鼻端开始，横越眼睛有1黑色纵带，延伸至尾巴基部，其上并常夹杂许多圆形金黄色斑，体背亦常有2条深色的纵条纹。有三到五对鼠蹊孔，此点与其他草蜥之一至二对鼠蹊孔不同。脚趾末节稍长，略呈侧扁。
在台湾分布于全岛低海拔的山区及平地，可在草丛、石堆与森林边缘发现其踪迹。
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康城体育会（Association Sportive de Cannes Football，asɔsjɑsjɔ̃ spɔʁtiv də kan），通常称为AS康城或康城，是一家位于法国康城的职业足球会。康城体育会成立于1902年，目前参加全国第五级别的法国全国丙组联赛。
虽然康城体育会是首届法国甲组足球联赛的始创成员之一，并且获得亚军，但之后大部分时间处于低组别联赛。球会迄今为止的最高荣誉是1932年赢得法国杯。康城上一次参加法甲联赛是1997-98年赛季。
康城体育会最引人注目的是出产多位法国国家队成员，包括1998年世界杯冠军成员薛尼丁·施丹及柏迪·韦拉，另外前国家队成员约翰·麦哥特、基捷·基治、施巴斯坦·费尔同样于康城出道。
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22型柴油机车由英国电气-AEI牵引公司和都城嘉慕公司合作生产，其中柴油机以及电传动装置由英国电气和联合电气工业提供，车体及转向架等机械部分则由都城嘉慕提供。该型机车的机械结构和电气系统方面，与同时期英国电气为北爱尔兰铁路制造的101型柴油机车有许多相似之处。22型柴油机车是当时马来亚铁道所使用功率最大的柴油机车，机车装用一台四冲程、8气缸、涡轮增压、中间冷却的英国电气8CSVT Mk III型中速柴油机，气缸直径为10英寸（254毫米），活塞行程为12英寸（305毫米），最大运用功率为1,760马力（1,310千瓦）。
22型柴油机车自1970年代起成为马来亚铁道的主型机车，被广泛运用于马来西亚半岛的西海岸线和东海岸线。2010年，马来亚铁道的22型柴油机车在服务了接近40年之后全部退役，其中22102号机车退役后被马来亚铁道公司捐赠予马来西亚国家博物馆，展示于博物馆正门外的露天广场上。此外，还有3台机车被转售予马来西亚“Emrail”铁路工程公司，使用于西海岸线（万挠至巴东勿刹段）的复线电气化提速改造工程。
22型柴油机车全部皆以马来西亚城镇名称来命名。
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