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这艘船将工人们和伯爵夫人送到西班牙。这艘船抵达德国后，乘客们离开了，纳粹接管了该船。
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深圳市育才中学（简称育才中学或育才一中），是位于中国广东省深圳市南山区蛇口的一所公办高级中学，前身1983年于蛇口工业区成立的育才学校，现为深圳市蛇口育才教育集团旗下成员，也是集团中唯一一所公办全日制普通高级中学。是南山区教育局下属学校。
1983年，深圳经济特区建立之初，招商局蛇口工业区创办育才学校。2000年，育才中学由工业区移交政府，转制为政府办学，直属于南山区教育局。2001年，初中部从学校分出，育才中学成为一所公办独立高中。2003年4月，深圳蛇口育才教育集团成立，育才中学成为集团唯一高中成员校。
育才中学校刊是春韵文学社主办的《春韵》，《春韵》杂志获1999年全国首届十佳校园文学报刊第一名，2003年被评为“全国中学文学社示范社及示范报刊”，2007年获全国中小学优秀报刊最佳社团刊一等奖。同时，春韵文学社是深圳市十佳学生社团，广东省首届十佳中学生文学社。
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主传动系统使用交—直流电传动装置，柴油机通过弹性联轴节直接驱动一台JF221型同步主副发电机组，牵引主发电机发出的三相交流电经ZGG02型整流器整流为直流电后，向六台并联连接的ZQDR-310型直流牵引电动机供电。ZGG02型整流器采用双三相桥式整流电路，每一整流桥臂只有一个大功率整流二极管，两组整流桥可分别对两台转向架供电。ZQDR-310直流牵引电动机是一种强迫通风的四极串励牵引电动机，额定功率为310千瓦，额定电压为500伏特，额定电流为680安培。
D19E型柴油机车还具有列车供电功能，可以向旅客列车供应220/380伏特三相四线制工频交流电。列车供电用之副发电机与牵引主发电机在同一壳体内同轴安装，主发电机的额定容量为1400千伏安，而副发电机的额定容量为295千伏安。当机车使用列车供电功能时，为了使供电电压和频率保持稳定，通过微机控制系统使柴油机恒定在每分钟1500转的转速下工作，最大供电功率为250千瓦。当机车无需向列车供电时 , 通过微机控制系统使柴油机在每分钟600～1800转的转速范围工作 , 以充分利用柴油机的功率。机车所使用的微机控制系统由武汉正远电器公司研制，具有柴油机调速控制、柴油机恒功率控制、电阻制动控制、辅助发电机励磁控制、防空转防滑行保护等功能。
机车走行部为两台可互换的轻量化三轴转向架。转向架构架是由钢板焊接而成的箱型结构，轴箱采用无导框的轴箱拉杆定位结构。一系悬挂为轴箱两侧的双圈螺旋弹簧配橡胶减震垫，轴箱和构架之间装有一系垂向油压减震器；二系悬挂为转向架构架上的四点支承式橡胶堆旁承，车体和构架之间装有二系垂向油压减震器；牵引力和制动力通过低位四连杆机构牵引装置传递。基础制动装置采用单侧踏面制动，每个转向架均装有六个独立的单元制动器。牵引电动机采用轴悬式驱动方式，输出的扭矩通过一级减速齿轮传递给轮对。
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