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“High Speed Train”定型后，“High Speed Train”正式定型版（即后来的“InterCity 125”）转为使用“英国铁路43型柴油机车高速版”牵引（该型动车组为动力集中式高速内燃动车组）。之后的“英国铁路252型内燃动车组”一度改为内部测试使用。
两台“英国铁路41型柴油机车高速版”中的一台于1990年拆解，另一台被大英铁路博物馆收藏。车厢中除一节“动拖厨房车”于1993年拆解外，其余均在运行中。
2011年，125 Group向大英铁路博物馆租借41001号“英国铁路41型柴油机车高速版”。 2012年3月，该机车被送至Neville Hill TMD并修复至可运行状态。 此次翻修同时参考“British Rail Class 43 (HST)”升级了TOPS。 2014年5月31日，该机车的引擎恢复正常工作。 修复完成后，开始在Great Central Railway (Nottingham)重新上线运营。2014年11月，41001号“英铁41型柴电机车高速版”和一台“British Rail Class 43 (HST)”共同在Great Central Railway (Nottingham)推挽式牵引东米德兰列车所属的名为“瓦伦塔快车（Screaming Valenta）”的特别列车。 该机车2019年5月在“Keighley and Worth Valley Railway”出现故障，因而被送至Neville Hill TMD进行维修。 2019年10月，因125 Group违约，41001号“英国铁路41型柴油机车高速版”的所有者大英铁路博物馆宣布终止和125 Group的租赁协议。41001号“英国铁路41型柴油机车高速版”随之于2019年11月归还大英铁路博物馆。
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吴廷练，曾被翻译作吴廷銮，越南共和国首任总统吴廷琰的胞弟，1954年，在欧洲求学期间，就曾代表保大皇帝参加决定越南命运的日内瓦会议。吴廷琰掌权期间，他被派往英国任大使。1963年11月2日，吴廷琰及吴廷瑈在政变中遇害，吴廷瑾也遭到捕杀。兄弟中唯有吴廷练当时为南越驻英大使身在伦敦，以及吴廷俶（顺化教区总主教）在梵蒂冈参加教廷会议，而得以幸免。
吴廷练1914年3月12日出生于越南中部承天省的福果（Phước Quả）。6531923年－1926年间就读于顺化佩尔兰学校。1926年－1931年间就读于塞纳-马恩省的Collège de Juilly。1956年3月，出任越南共和国驻英国首任大使，尚兼任越南共和国在比利时、荷兰的特使。直到1963年辞职。
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龚廷祥，字伯兴，号佩潜，直隶常州府无锡县（今江苏无锡市）人，明末政治人物。
龚廷祥为马世奇门生。崇祯十二年（1639年）举人，崇祯十六年（1643年）进士。
弘光年间官中书舍人。弘光元年（清顺治二年，1645年），清兵破南京，龚廷祥闻知老师马世奇殉国，在家设立祭位，哭祭恩师。五月二十三日，穿戴大明冠服，告别文庙，徒步至武定桥，叹道：“大丈夫当洁白光明，置身天壤，勿泛泛若水中凫，与波上下。”遂投秦淮河死。与马世奇、华允诚并称“锡山三忠”。
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