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更新于 2026-10-21

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地球各地的荒漠化问题已日趋严重,以涉及全世界100多个国家及六分之一的人口。因此近几十年来,国际社会开始更加重视此问题。1992年的联合国环境与发展会议上,“防治荒漠化”被列入国际社会优先采取行动的领域,并成立《联合国关于在发生严重干旱和/或荒漠化的国家特别是在非洲防治荒漠的公约》谈判委员会。

1993年5月起,公约谈判开始。直到1994年6月17日,《联合国关于在发生严重干旱和/或荒漠化的国家特别是在非洲防治荒漠的公约》的正式文本完成,全世界100多个国家(包括中国)在此公约上签字。

正由于6月17日是国际社会在防治荒漠化问题上达成统一共识的日子,1994年12月19日,联合国第四十九届大会通过决议,宣布从1995年起,每年6月17日为“防治荒漠化和干旱世界日”。

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闵浦大桥,是位于中国上海黄浦江上的一座公路双层斜拉桥,是跨越黄浦江的第八座大桥,上层申嘉湖高速公路段于2009年12月31日建成通车,下层(普通公路层)则于2010年4月20日通车。建成时为世界上跨径最大的双塔双索面双层公路斜拉桥。

闵浦大桥西岸位于闵行区吴泾镇放鹤路,东岸位于闵行区浦江镇浦放路,大桥位于徐浦大桥和奉浦大桥之间,全长约3.61公里。主桥全长1212米,主跨长708米。通航能力为2万吨级。于2005年9月1日开工建设,2009年7月19日开始合龙

,2009年7月22日大桥主桥提前合龙。

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北条线是一条连结日本兵库县小野市的粟生站至同县加西市的北条町站,属于北条铁道的铁路线。

通过加西市南部的田园地带,连结西日本旅客铁道(JR西日本)加古川线与神户电铁粟生线至该市的中心地北条町。

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