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多里斯·米勒号航空母舰 (CVN-81)
多里斯·米勒号航空母舰（USS Doris Miller，舷号CVN-81），为福特级核动力航空母舰的四号舰。美国海军代理部长莫德利（Thomas Modly）2020年1月20日在珍珠港举行的仪式上宣布，预计于2026年建造、预计于2029年下水进行仪装测试、2032年时服役，将以第二次世界大战「珍珠港事变」时的非裔英雄多里斯·米勒（Doris Miller）命名。这是美军首艘以非裔美国人命名的航母，同时也是这是继1970年代诺克斯级巡防舰USS Miller (FF-1091)之后，第2艘以这位传奇非裔士兵命名的海军舰艇，以此纪念米勒在面对种族政策的环境下，仍展现出勇气，协助其他白人士兵的行为，预定用于取代尼米兹级核动力航空母舰三号舰——卡尔文森号（USS Carl Vinson CVN-70）。
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窄颈大桥（Throgs Neck Bridge ）是一条位于美国纽约州纽约市的悬索桥，跨越东河以连接皇后区贝赛与布朗克斯窄颈，是295号州际公路的一部分，亦为东河与长岛海湾分界线。窄颈大桥是最新的一条跨越东河的桥，当初是为了纾解邻近在1939年盖好的布朗克斯白石大桥的交通流量。
窄颈大桥最早在1945年时由罗伯·摩斯所计划，位于早其六年完工的布朗克斯白石大桥向西两英里。窄颈大桥并非莫斯最初计划的环绕公路的一环之一，而是为了因应日益增加的交通流量才增建的桥梁。莫斯找了设计乔治华盛顿大桥、布朗克斯白石大桥、韦拉札诺海峡大桥、以及三区大桥等的奥斯马·安曼（Othmar Ammann）为窄颈大桥的设计师。这条桥是安曼所设计的华盛顿州塔科马海峡吊桥在1940年倒塌之后，第一次重新尝试设计的长跨距桥梁。安曼并没有采用较为细长线条的单纯桁架设计，而采用了桥面底部以钢管桁架加强的悬索桥，用来加大强度的桁架为桥面增加重量，也同时提高了桥面的稳定度，使得风吹过桥面而不是予以施加压力。
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