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创驰蓝天技术将柴油引擎的压缩比降低至14.0：1，也减轻其温度和压力。由于点火正时延长，有助于燃料与空气混合而均匀燃烧，所以可以减少一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体微粒等造成空气污染的物质。此外，由于可在燃烧室上死点附近喷射、燃烧，所以做功效率比一般高压缩比柴油引擎还要高。相对来说，降低压缩比可以减少汽缸厚度并将之改成铝制，可使机械轻量化。曲轴的主轴颈直径从60mm缩短成52mm，非但减轻了25%的重量，也降低机械阻力。

但是，过去以来其他车厂不敢降低柴油引擎的压缩比，主要著眼于：

* 低压缩比的压缩空气温度相对较低，难以发动引擎。

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中国北京目前有多座机场，以下是机场列表：

* ZBAA；主要国际机场，1958年3月1日投入使用，目前世界第二、亚洲第一繁忙的民用机场，2017年旅客吞吐量超过9578万人次。

* IATA代码：PKX；ZBAD；北京第二座国际机场，2019年9月25日开通，预计2025年客流量达到7200万人次。

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在借用波尔多一段时间后，马丁斯回到斯特拉斯堡并留在那里直到2004 年，同年转会至克莱蒙效力几个月后结束他的职业球员生涯。

1993年3月27日，马丁斯在法国队以1-0战胜奥地利的比赛中首次代表法国队出场。马丁斯代表国家参加1996年欧洲国家杯，一共出场14次，但他的国家队生涯因薛尼丁·施丹的出现而黯然失色。

马丁斯于2006年在低组别球会甘巴尔开始他的管理生涯。次年，他被任命为他的母会比斯特的足球总监，但在2008-09赛季开始时曾短暂担任代理领队。随后，他继续担任此法乙球会的助理领队

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