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1841年汤玛斯库克集团的前身由英国人Thomas Cook创立，他原是传教士，为了帮助人们参加禁酒大会，他首次在火车上包下一次团体行程，随后发现了这项业务的商机，他开始经营火车路线的团体票与行程与饮食的安排，这项套装服务的系统化和便捷化深受旅行者欢迎，该旅行社在当时开创了现代旅游业的先河。
2007年，托马斯·库克集团股份有限公司由德国汤玛斯库克集团股份有限公司，以及我的旅游集团股份有限公司，于英国剑桥郡彼得伯勒市（注册地点）合并成立，总部位於伦敦。而当时最大股东为德国百货零售商，因在2009年6月德国法院破产后，而在2009年9月出售该公司股权。
2010年托马斯·库克集团买下由拥有德国奥格尔旅游公司。
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1953年，由于经营理念和投标决定上分歧，通用电气公司决定结束与美国机车公司的合作关系，正式涉足干线柴油机车的市场。1954年，通用电气公司试制的首台干线柴油机车在宾夕法尼亚州的伊利工厂落成，这是一组由四节独立机车重联连挂而成的干线柴油机车，这组机车由“A+B”和“C+D”两个单元组成，每个单元的其中一节机车设有司机室。由于通用电气公司之前曾经与美国机车公司合作设计柴油机车，因此这组机车的车体外形亦和FA系列柴油机车十分相似。每节机车装有一台库珀贝西默制造的四冲程柴油机，机车出厂时两个单元分别装载两种柴油机以作试验，其中“A+B”两节机车装载12气缸、1600马力的FVBL-12型柴油机，“C+D”两节机车装载8气缸、1200马力的FVBL-8型柴油机。
1954年至1959年间，这组柴油机车由通用电气公司租借予伊利铁路，以750号机车的名义在霍内尔（Hornell）至马里恩（Marion）之间投入试运行，机车在这段时间的运行里程超过一百万英里，为柴油机和电传动系统的改进累积了大量经验，为后继的U25B型柴油机车乃至整个“通用”系列柴油机车奠定了技术基础。机车完成试运行后返回通用电气公司的伊利工厂进行改造，改装功率增大至2000马力的FVBL-12T型柴油机，UM20B型柴油机车因而得名，其中“U”代表“通用”系列（Universal Series）、“M”代表改良型（Modified）、“20”代表单节功率为2000马力、“B”代表机车轴式为Bo-Bo。而从机车上拆下来的旧柴油机则用作进一步的试验，其中一台柴油机被送往库珀贝西默公司位于俄亥俄州弗农山的工厂。完成改造后的机车于1959年10月21日售予联合太平洋铁路，四节机车分别获得620、620B、621、621B的编号，这组柴油机车一直服役到1963年，才被新一代的U50型柴油机车取代。
除此之外，通用电气公司授权澳洲戈尼南公司生产的新南威尔士43型柴油机车，其车体和传动装置也是以UM20B型柴油机车作为基础。
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1999年，窦唯与前面孔乐队吉他手讴歌、贝斯手陈劲和原鲍家街43号鼓手晓帆，四人共组了译乐队，这是窦唯自1992年解散做梦乐队以来第一次以乐队形式进行创作。其中贝斯手陈劲是前做梦乐队成员，这是他们在1992年10月做梦乐队解散后的第一次合作。
音乐上，窦唯和乐队继承了英国后摇滚乐队Bark Psychosis的风格。其中开场曲《序·玉楼春·雨·临江仙》以两把原声吉他演奏和由同一旋律主体衍生而得的《荡空山》、插入了两段重摇滚段落的曲目二《幻听》、两首风格为梦幻流行的曲目《旺天下》和《暮春秋色》、风格粗犷有酒吧摇滚形式的《哪呢》和《觉是》和采用了吉他Delay音效与贝斯交叠的《爱被爱》共同表现了这张专辑的音乐风格。歌词上，窦唯创作了全碟歌词，歌词采用了大量文言文和英文形式的梦幻的意识流短句，突出了专辑的音乐性。
* 金少刚 – 制作人、录音师、母带处理
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