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2008年 - 原厂元月举办的新德里国际车展展出「A-Star Concept」概念车，10月巴黎车展再度展出此车，同年12月马鲁蒂铃木公司制造的「铃木A-Star」于当地正式发售。搭载1.0L直列三缸DOHC K10B型引擎，配合五速手动排档或四速自动排档的变速箱。

2009年 - 4月开始从印度外销，欧洲大半国家称作「铃木Alto」，菲律宾、拉丁美洲、北非等部份市场称为「铃木Celerio」。同年6月1日起替日产汽车OEM代工，以换牌形式制造日产・ピクソ，主要亦外销至欧洲各国。日产Pixo和Celerio的差别在于头灯及进气坝的造型，其余部位则大同小异。

2014年 - 自本代起全球统一车名为「铃木Celerio」，2月在新德里国际车展发表后旋即投入印度工厂的生产线。随著Celerio投入市场，马鲁蒂铃木公司趁机将业绩不振的A-Star和Estilo（原型车为铃木MR Wagon）停产。大改款的第二代以2013年11月泰国车展发表的「A：Wind」概念车为基础，动力来源沿用上一代的1.0L直列三缸DOHC K10B型引擎，欧洲市场则改用双燃油喷射系统的1.0L直列三缸DOHC K10C型引擎。变速系统方面除了原有的五速手排，新增甫开发的「Auto Gear Shift」五速半自动排档，不过泰国市场另有CVT变速系统可供选择。同年5月铃木泰国分公司亦投入生产，供应英国、爱尔兰、澳洲、纽西兰等市场。

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《关键51区》为东森新闻台推出的周末谈话节目，是《关键时刻》的姊妹节目。于2012年9月15日至2014年5月25日播出。先后由徐俊相、陈莹担任主持人。节目推出初期，为每周六及周日22:58－24:00播出。2013年10月起，周六播出时段取消，改为仅周日播出。2014年5月25日播出最后一集，2014年6月起停播。接档节目为东森整点新闻。

* 徐俊相：东森新闻台、东森财经新闻台主播、主持人。

相较于《关键时刻》，该节目更聚焦于外星人、UFO等超自然现象为主题。

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水星上发现的部分断崖，总长5650公里，高度达到2公里。

峭壁或断崖，在行星地质学上是引用自拉丁文的Rupes，用来指其他星球上的悬崖。同行星体系命名法中的其它术语一样，只描述对象外观的单词，而不反映它的任何起源。因此，适用于任何来源的对象。涉及这一项目的首个命名，是月球上的直壁和阿尔泰峭壁，1961年被国际天文学联合会批准接受。截至2015年3月，国际天文学联合会已在太阳系中命名了62个此类似地质特征，其中水星上17处、金星上7处、月球上8处、火星上23处、小行星灶神星和司琴星上各2处，天王星的卫星米兰达上2处、泰坦妮亚上一处。

有关峭壁或断崖的形成原因，是2008年的一个热门话题，类地行星的地壳冷却收缩和撞击引起的大范围地壳变动是目前的二种主流理论。

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