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黄志祥向来有「地产超级大好友」的称号。政府每次卖地都见到黄氏的踪影。他对香港地产业十分乐观，也支持香港特区政府的「勾地」政策。不过，黄氏父子曾在1980年代香港地产低潮期间表现过分进取，一口气购入多达10多幅土地，结果令信和集团当时损失估计超过10亿港元，几乎面临破产的局面。
黄志祥已婚，妻子为杨素琼（杨素琼为杨伟成的女儿），两人共育有六名子女：黄永光、黄永龙、黄永耀、黄敏华、黄敏仪、黄敏音。
黄志祥早在1990年代在新加坡成为马主，2000年代开始在香港赛马会成为马主，名下马匹大多数以利多两字命名，包括大利多、赢不尽、好利多、源利多、喜利多、吉利多、快利多、真利多、马利多、信利多、正利多、博利多、丰利多、追日、年年旺、运时来、迎月、多多配合、满月（香港）、民间智慧（法国及新加坡训练）、兴利多、家宝恩、创利多、明彻、吉金宝（新加坡）、罗马精神、中国梦（爱尔兰）、心意传达、火箭行动（英国）、基金精神（法国）。
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* SS195LF 取代SS192的民用型，2004年推出，弹头为1.8g重的铝心蕊的铜被覆中空弹头非穿甲弹头。
* SS196SR 民用型，2005年推出，已停产，现由SS197SR子弹取代，弹头为2.6g重 Hornady公司V-Max，弹尖为PC制成，为非穿甲弹，以Five seven发射时不能击穿Level II 防弹背心，被美国ATF列为非穿甲弹。
* SS197SR 民用型，使用与SS196SR相同的2.6g重 Hornady公司V-Max弹头，但弹速略高30m/s，为非穿甲弹，FN受权由Fiocchi公司制造，使用较重的 Hornady公司V-Max弹头。
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138街-大广场车站（138th Street–Grand Concourse station）是纽约地铁IRT杰罗姆大道线一个慢车地铁站，位于布朗克斯莫特哈文东138街与大广场的T字型路口交界，设有4号线（任何时候停站（除繁忙时段的尖峰方向外））与5号线（任何时候停站（深夜除外））列车服务。
直至1972年为止，此站设有与纽约中央铁路哈莱姆分部和哈德逊分部的138街车站连通。这个地下车站于1918年7月17日启用，成为全线最新的地铁站。设有两个侧式月台和三条轨道，亦是除149街-大广场车站外全线唯一位于地下的车站。
此站是IRT杰罗姆大道线最南端的车站。往南，路线跨过哈莱姆河进入曼哈顿东哈莱姆，三条轨道汇合成两条后再与IRT佩勒姆线轨道汇合，成为四线的IRT莱辛顿大道线。往北，慢车轨道分支成两条。其中一条（内侧）继续沿杰罗姆大道而行，另一条（外侧）下降至下层并大幅转向，在149街-大广场车站西面与IRT白原路线直接汇合。5号线列车于日间使用这些轨道。
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