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张元祯，初名元征，字廷祥，号东白，江西南昌人，明代学者、政治人物。
五岁能诗，宁靖王召见，赐名元征。巡抚韩雍为改名。天顺四年（1460年）中进士，选庶吉士，为大学士李贤赏识。授编修。明宪宗时，参与编撰英宗实录。因为政见不合，以病辞官归乡。居家讲求学问二十年多年。后复用，正德年间官至吏部左侍郎，兼翰林院学士，掌詹事府。正德元年十二月（1507年）卒。天启初，追谥文恪。
诗文朴素无华。著有《东白集》二十四卷，《四库总目》行于世。
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在美国，北纬37度线界定了犹他州、科罗拉多州、堪萨斯州南部的边界，以及亚利桑那州、新墨西哥州、奥克拉荷马州的北部边界。这个边界拟定于1854年美国国会通过的堪萨斯-内布拉斯加法案，法案界定了印第安领地的界线：当时的堪萨斯州和内布拉斯加州两州以北纬37度线作为南方边界，而纬线以南属于印第安领地。在法案通过前，此界线被认为是切罗基人和奥塞奇族之间的居留地，并因此形成了切罗基地带。国会后来把界线向西面延长至新墨西哥领地，并因此组成了美国南北的界线和奥克拉荷马州的走廊。
除此之外，北纬37度线亦经过了美国的圣塔克鲁兹、吉尔罗伊、马德拉、位于死亡谷的优比喜比火山口、科罗拉多城、四角落（犹他州、科罗拉多州、亚利桑那州和新墨西哥州的交错点）、开罗、鲍灵格林和纽波特纽斯。此纬线同时穿过了位于切萨皮克湾以北的汉普顿锚地隧桥入口及位于老安乐点南部的门罗堡军事基地。
北纬37度线在历史上也界定了杰弗逊领地的南部边界。
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浦东大道站位于上海浦东新区东方路浦东大道，为上海轨道交通4号线与上海轨道交通14号线的地下岛式车站。14号线车站在设计早期名为东方路站。该名称只在东西通道设计阶段使用过，14号线正式公示时已改为现名。
由于的上海轨道交通14号线行经浦东大道，其中有7.8公里路程与已于2008年开工的浦东大道地道工程重合，为保证实施可能性，包括本站在内的6个位于浦东大道上的14号线车站的土建工程将纳入浦东大道地道工程，进行同步施工。其中，本站是4号线、14号线、浦东大道地道、大连路隧道的交叉点，同时布置浦东大道地道的通风机房。此外，14号线隧道在本站及源深路站的区间穿越一条大直径原水管。
本站采用站厅和节点换乘，两个站台之间有换乘节点，可直接进行换乘。由于同时叠加了浦东大道地道、大连路隧道，本站的实际结构相当复杂，施工时基坑也被分为三块。地面为车站出口，地下一层为浦东大道地道行车道路，地下二层自西向东为4、14号线共用大站厅。地下三层自西向东为大连路隧道行车道路、14号线设备层、14号线东侧小站厅、4号线站台，4号线和大连路隧道之间的夹缝布置了备用房间和一组工作人员用楼梯通向地下二层。地下四层为浦东大道地道通风机房和14号线站台。4号线-14号线节点的换乘夹层和楼梯在4号线车站建设时代建；浦东大道地道-4号线节点附近，浦东大道地道局部抬高并高出原路面，为此浦东大道和东方路地面道路抬高了2.5米；大连路隧道-14号线节点由大连路隧道预留深45米的地墙，采用冻结暗挖法施工，过程中大连路隧道预留的两幅地墙作为临时支撑结构。
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