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比勒费尔德阴谋论（Bielefeld Conspiracy）是一个讽刺阴谋论，声称德国城市比勒费尔德并不存在，而是一个虚假城市。此阴谋论最先在1994年的德国Usenet发表，此后这阴谋论便成为这城市的宣传工具，包括德国总理安格拉·梅克尔。
比勒费尔德阴谋论可追溯至1993年位于基尔的一场学生派对，一名叫阿希姆·黑尔德（Achim Held）的大学生的朋友认识了一名来自比勒费尔德的学生，该学生表示自己来自比勒费尔德时，朋友答道「怎么可能？」（Das gibt's doch gar nicht）。这个怎么可能除了解作友人不相信他来自比勒费尔德外，还可解作该城市并不存在。于是黑尔德把这玩笑在1994年5月16日发表在Usenet新闻组，表示比勒费尔德这城市并不存在，反而是一个叫SIE的组织（大写，德语中解作他们）与外星人、美国中央情报局和以色列情报特务局共同创造出来的虚假城市。
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马来亚国家党（马来语：Parti Negara，缩写Negara）是1953年，由马来亚独立党众前领袖所组成以马来人为主的政党。1954年2月正式成立。创始人是拿督翁惹化爵士。他曾是马来民族统一机构的首任主席，但在党的内斗中失势。
按党章，此党是多元民族政党。曾试图在1950年代末至1960年代初期间寻找定位以打造第三势力，但结果惨败。该党并未获得马来社会的显著支持，并让巫统领导的联盟讥笑其反复的主张。在国内惟一的议会席位是翁惹化在1959年大选夺得的瓜拉丁加奴国会议席。
随着翁惹化在1962年过世，国家党最终自然消亡。而惟一获得的议席也在随后的补选中，为联盟所取代。
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在维尔时期的哈特曼曾用木框加上一点织布蒙皮站在了谷仓顶端往下跳以尝试飞行。1930年，他的母亲拿到了当地飞行俱乐部的柯勒姆Kl－27轻型双人机的私人飞行驾照，但是因为1932年的大萧条不得不转卖了这架飞机。1933年，阿道夫·希特勒在夺权后强调了在全国各地设立各种飞行俱乐部。1936年，伊丽莎白在维尔·伊姆·舒布赫成立了一个“滑翔机俱乐部”，其后在母亲的鼓励下获得了滑翔机证书，后来成为了“希特勒青年飞行团”的指导员。哈特曼在读书时期也曾非常喜欢于滑雪。1939年9月1日，第二次世界大战正式在欧洲爆发。同年10月，十七岁的哈特曼遇到了他的第一个女友，同时也是他未来妻子的乌尔苏拉·帕叙（Ursula Paetsch）。一天在放学的路中，骑着自行车的哈特曼冲到了当时十五岁的乌尔苏拉和她朋友的面前自我介绍到，“我叫埃里希·哈特曼”。起初对方的父母因为年龄等问题反对过他们的恋情，然而两个人形影不离的日子（如每个星期一起偷偷去参加舞蹈课程）渐渐打消了各自家长的质疑。
1940年4月，高中毕业的哈特曼意识到将来不得不加入军队，此时对他来说最明智的选择还是空军。然而老阿尔弗雷德觉得这场战争对德国没有好处，他告诉了哈特曼在战争结束后应该还有时间重新学医。1940年10月15日，哈特曼进入了位于纽库伦（Neukuhren）的空军第十训练团进行基础训练，其中包括了航空史，飞行原理和发动机的使用，设计构造，空气动力学，材料学和气象学等。1941年3月，加入了位于柏林加托夫飞行空战第二学校（Luftkriegsschule II）。3月24日，正式开始了单人飞行。10月15日，进入了高级训练课程。1942年1月31日，在完成了基础训练后他被调转到了位于第布斯特（Zerbst/Anhault）的战斗机学校，也是在这里他第一次接触到了今后将陪伴他度过整场战争的“梅塞施密特”Bf－109。在到战斗机学校之前，哈特曼已经驾驶过十七种飞机，当时在第布斯特的主要机型为Bf－109E4“埃米尔”。哈特曼认为自己在远距离射击上并不优秀，他更加倾向于选择近距离射击。1942年6月30日，哈特曼的BF－109D在他的第一次空中拖靶射击中用五十发七点九二毫米的机关枪打中了二十四发目标（事后有学校单位传出有人不愿意担任他的拖靶机的说法，认为有可能被子弹误击）。1942年8月24日，正在格利维采基地训练的哈特曼飞到了第布斯特并且连续作了几次飞行表演，在回到了格利维采后基地的指挥官罚他闭门思过一个星期，外加没收九十天里工资的三分之二。当天下午，另外一位驾驶员踏入了本来应由哈特曼驾驶的飞机参加了后半天的训练课程，这架飞机在飞行路程中因为引擎故障而坠毁。此时前线对于新驾驶员的需求越来越大，在完成了所有训练后，哈特曼得到了三天的假期，在维尔他向女友乌尔苏求了婚。
离开了维尔的哈特曼乘坐了火车到达了位于华沙南部的克拉科夫基地，当地指挥官只有几架空余的“容克”Ju－87“斯图卡”可让包括哈特曼在内的四名年轻飞行员自己飞去第五十二战斗机联队。哈特曼的“斯图卡”因为刹车问题不小心撞入司令塔，而另外一架由新人驾驶的“斯图卡”在降落过程中不小心以头着地，基地的指挥官无奈之下只能让他们都乘坐“容克”Ju－52运到各自的部队。
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