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更新于 2026-10-16

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U28CG型柴油机车是美国通用电气公司于1966年为圣塔菲铁路提供的一款干线客运柴油机车。

在1960年代末以前,美国邮政部仍然与美国各大铁路公司保持合作关系,通过加挂在旅客列车编组内的邮政车来完成铁路邮递任务,这对许多铁路公司而言是一个利润颇为可观的业务项目。当时圣塔菲铁路使用的客运机车大多都是1940年代引进的易安迪F系列柴油机车,包括FT、F3、F7型柴油机车。1966年,为了替换这些经过长年使用而老化的机车,圣塔菲铁路决定尽快采购一批新型柴油机车。由于通用电气公司能够在最短时间内交付新车,而且通用电气公司还可以提供较优惠的折价贴换,方便圣塔菲铁路处理已被淘汰的旧型机车,因此圣塔菲铁路最终决定向通用电气公司订购10台U28CG型柴油机车。

U28CG型柴油机车是在U28C型柴油机车基础上改良而成的干线客运柴油机车,型号当中的“U”代表“通用”系列、“28”代表单节功率为2800马力、“C”代表机车轴式为Co-Co、“G”代表搭载有蒸汽锅炉。除了增加蒸汽锅炉和改变齿轮传动比之外,U28CG型柴油机车与U28C型柴油机车并没有太大差异。

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万丰奥特控股集团是中华人民共和国一家机动车零配件企业,总部位于浙江新昌县。1994年10月,陈爱莲创办万丰铝轮厂,该厂为万丰奥特的前身。万丰奥特旗下有浙江万丰奥威汽轮股份有限公司等子公司。2006年11月,集团控股的万丰奥威汽车股份公司(002085)在深圳交易所挂牌上市。

上海万丰客车制造有限公司是万丰奥特集团投资兴建的专门从事皮卡生产的企业。上海万丰成立于2000年6月正式成立,位于上海浦东合庆工业开发区。2005年,上海万丰销量急剧下降。同年底,上海万丰半停产。2006年3月开始全线停产。

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