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开放虚拟化联盟（英文：Open Virtualization Alliance，OVA）是一个Linux基金会协作项目，旨在推动在虚拟化解决方案中采用如KVM的自由及开放源代码软件，同时也推荐使用oVirt的软件进行管理。这一联盟列出了多项用户的成功案例，鼓励加速围绕KVM的第三方解决方案生态扩张与其互用性。
OVA提供教育、最佳实践及技术建议以帮助企业理解并评估其虚拟化选项。此联盟补充了已有的管理KVM虚拟机监视器的开源社区与相关的管理能力，进而可以快速驱动虚拟化Linux与Windows®应用的科技创新。OVA不是一个标准组织且不影响上流开发，但鼓励了共同接口与应用程序接口（API）的互用性与发展以便利用户。
在2013年10月21日，开放虚拟化联盟宣布其将成为一个Linux基金会协作项目。
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本线并未电气化，货运列车从鲁尔到萨尔，再经过科布伦兹到达洛林。DB货运公司（现为德铁信可铁路）于本线的最后货运列车行驶于2001年12月28日。
从萨尔布吕肯和特里尔经由摩萨尔线、科布伦茨或埃菲尔线到科隆的长途特快列车，通常会继续开往明斯特。现在所有长途服务都运行于摩萨尔线。
1991年，埃菲尔线开始每小时开行区间车，并在格罗尔施泰因或因克拉特以北增加了班次。在科隆和特里尔之间则大约每两小时就有一班特快列车或区域快车。1996年，该线路进行了升级以行驶摆式列车，611型柴联车可以在从萨尔布吕肯到科隆经由埃菲尔线上运行。 由于车辆的技术问题，该项目失败了，因此从萨尔布吕肯区域快车继续运行至科布伦茨，在特里尔接驳于经埃菲尔线往科隆的柴油火车。
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总六塘河位于中国江苏省北部，为淮沭河左岸支流，明末称拦马河，清初改称六塘河。清康熙二十四年（1685年），河道总督靳辅主持开挖南、北六塘河并向上延伸与总六塘河相接。1958年兴建分淮入沂工程，淮沭河将总六塘河与北六塘河隔断后，总六塘河遂成为淮沭河支流。今总六塘河北起宿迁市井头乡骆马湖南岸洋河滩的杨河滩闸，东南流经宿迁市宿豫区东部，泗阳县中部，沿泗阳县与淮安市边界东北流，至王集镇吴方塘村东南入淮沭河。全长69.5公里，流域面积598平方公里。
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