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* Kobbelt 是变分法子分方法，它试图克服均匀子分的缺点。
在主要的建模软件中，细分曲面建模现在比非均匀有理B样条（NURBS）建模更为流行。因为它们有很多优点：
B-样条曲线可以细化：他们的控制点序列可以细化而迭代进程收敛于实际曲线。这对于曲线来讲毫无用处，但是它推广到曲面就产生了细分曲面。
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华容枢纽至程家山枢纽段与杭瑞高速公路共线。
又称益南高速公路，全长86.724公里，于2015年1月18日开工，其中沅江南互通至迎风桥枢纽段于2018年12月26日通车，草尾至沅江南段2019年10月29日通车，全线于2019年11月30日通车。
迎风桥枢纽至寨子仑枢纽段为华常高速公路的一部分。
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亚历山大·马卡罗维奇·马特维延科，俄罗斯航天工程专家，莫斯科航空学院原院长，俄罗斯科学院院士。
1939年生于乌克兰苏维埃社会主义共和国第聂伯罗捷尔任斯克。苏德战争开始后被疏散至哈萨克斯坦，后在哈尔科夫航空学院学习，1962年毕业于莫斯科航空学院。1962年至1975年在苏霍伊设计局工作。1975年进入莫斯科航空学院工作，1992年至2007年担任校长。1997年当选俄罗斯科学院通讯院士。2003年当选俄罗斯科学院院士。2007年开始担任莫斯科航空学院院长顾问。2021年1月12日逝世。
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