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* 2017年7月，成都铁路局开始配属40列长客制造的CRH3A动车组用于西成客专的运营。

* 2017年11月，西安铁路局开始接收唐车制造的CRH3A列车。

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战争爆发后，英国与法国联合向苏联施加外交压力，并策动国联取消了苏联的会员国资格。此外，芬兰方面得到了英法的武器援助，对苏联的进攻进行了抵抗。苏联付出了沉重的代价之后，于1940年3月上旬突破了曼纳海姆防线，芬兰战败，被迫求和。

根据3月12日苏芬订立的和约，苏联不仅取得了汉科港30年的租借权，而且割占了芬兰的整个曼纳海姆防线地区。不久之后，苏联将割自芬兰的领土命名为卡累利阿-芬兰加盟共和国。312-313

为了封闭德军可能侵入的波罗的海通道，苏联在稳定芬兰之后，加紧对波罗的海三国爱沙尼亚、立陶宛和拉脱维亚的控制。1939年秋，苏联与该三国订立互助条约，规定苏联有向三国提供军事援助的义务，同时有在三国领土上建立军事基地和驻军的权利。1940年6月，随着德国进攻法国的胜利，苏联决定以压促变，使波罗的海三国归附于苏联。随后，三国先后发生了改组，并相继成立了苏维埃政府和要求加入苏联。8月初，最高苏维埃同意接纳三国为苏联的加盟共和国。313

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许奉恩（1878年），字叔平，清桐城（今属安徽）人。

远祖许道于明初由婺源迁居桐城黄华里。许丙椿之子。生年不详。诗文皆知名，可惜一生科举不遇，长期以幕僚为业。咸丰三年（1853年），太平军攻克安庆、枞阳，许奉恩到江苏等地担任清军幕僚。同治元年（1862年）前往四川，在江良臣幕府中，随军参与镇压太平天国。光绪四年（1878年），病卒于武昌。生平好搜罗奇闻异事，著有《里乘》10卷。奉恩卒后，其妾杨氏携二子归扬州，不久杨氏亦卒。二子大莱和小莱皆未满十岁，被拐卖至上海。

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