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然而，上述那些的说法，并非事实。欧洲的大众媒体也许经常做把这当成真实新闻，这误会也经日本的汽车相关媒体顺著引入日本国内，并给予都市传说化罢了。往后，更形成狂热爱好者和反对狂热爱好者之间的流言斐语。
日本的杂社曾经专访过费鲁齐欧·蓝宝坚尼的妻子，她则当下立即反对此类说法。依据她的谈话指出：『费鲁齐欧·蓝宝坚尼以自己使用车辆的结果，找到那品质的疑问是事实。但是，之后的部分，却有所不同』。实际上，费鲁齐欧·蓝宝坚尼将改善车辆的部分想法，提案写成书信寄给对方，但始终得不到回应。既然如此，不如自己来挑战做做看汽车行业，即为事实的真相。
* 部分证实：经由东尼诺·蓝宝坚尼（Tonino Lamborghini）口述。驾驶Ferrari 250 GT的费鲁齐欧·蓝宝坚尼投诉车辆离合器出现问题，误伤观赏赛车的民众。然而，恩佐·法拉利非但不太理睬，还告诉费鲁齐欧·蓝宝坚尼没能力驾驶Ferrari 250 GT，只适合驾驶农业机械车辆。后来，费鲁齐欧·蓝宝坚尼在自己公司仓库里，找到一个合适的备用配件安装，解决Ferrari 250 GT问题。
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战后义竹庄改制为义竹乡，隶属于台南县，大字亦改制为村。1950年10月25日，云、嘉、南分治，义竹乡改隶属嘉义县。
本地区发展较早的聚落为角带围，在日治期初期的官方地图上已有记载。
省道台19线又称「中央公路」，是彰化县彰化至台南市永康的干道，经过本地区角带围聚落。由该道路北行可前往朴子市、六脚乡、云林县北港镇、元长乡等地，南行可前往义竹乡义竹市区、台南市盐水区、学甲区、佳里区、西港区等地。
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铜梁中学位于重庆市铜梁区巴川街道，为原四川省首批重点中学，也为重庆市首批重点中学。。学校建立于1907年。现占地面积255亩，有学生6000余人，教职工370人。
学校距重庆市区50余公里，毗邻319国道、渝遂高速公路、铜合公路等，交通便利。
学校有特级教师3人，中学研究员3人，市级骨干教师19人，三分之二以上教师达研究生学历。
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