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目前最早的泛鸡形类是发现于晚白垩纪（8500万年前）的奥斯汀鸟，但其是属于鸡形目还是更古老的鸡形目近缘演化支目前尚不清楚，2004年，Clarke将其归入泛鸡形目下，鸡形目外，其准确地位仍有待进一步研究。另一个发现于晚白垩纪（约9000万年前）阿根廷的标本PVPH 237也被认为是鸡形目的原始近亲，其部分骨骼结构与基干鸡形目相似。
此外被归入泛鸡形类的还有拟鸡科，副鹑科，凯尔西冢雉科这些繁盛于古近纪但现已灭绝的科。
此外，在全新世走向灭绝的森鸡科也被视为这一分类群的基干成员。同一篇文章指出驰鸟科可能相较于雁形目更接近鸡形目，这一观点有待进一步研究。
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既有线，在中国大陆地区为工程技术等部门的专用术语，多用于铁路及公路工程上，指新建线路建设前已经建造好的线路。在对原有线路进行改建、扩能、增建第二线时，称原有线路为既有线。
在铁路领域，既有线有国铁既有线及地铁既有线之分。国铁既有线往往作为一个铁路线路类别，泛指所有客货混跑或仅用于货运的国铁线路，有时亦称普速铁路，与高速铁路含义相对，这一含义与日本的在来线含义相似；地铁既有线属于城市轨道交通领域的含义，“既有”一词表示已建成投用的线路，与在建线路含义相对。
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* 2006年6月10日 - 能越自动车道此本IC至能登机场IC开通，本IC改名为穴水IC。
* 2013年3月31日 - 能登收费道路取消收费，本IC以南区间成为能登里山海道。
越之原IC - 穴水IC - 能登机场IC
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