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曼彻斯特国际机场的主要货运航点在远东地区及北美洲─远东地区主要是运送进口货物，而往北美洲则主要是出口货物。其中香港国际机场是曼彻斯特国际机场的主要货运航点，国泰航空每周有24班来回航线。2007年8月，联邦快递开设直航孟斐斯国际机场的货运航班，每周4班。2007年9月，俄罗斯航空开设直航莫斯科的货运航线，是该航空公司第一条直航英国的货运航线。

截至10月，曼彻斯特国际机场于2007年处理了150,300公吨货物及邮件，预料全年将处理164,300公吨货物，比往年上升9.8%。预计货物吞吐量将于2015年达到250,000公吨。

曼彻斯特国际机场现时每日平均处理六班波音747的货运航班。

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丹佛微风号列车（Denver Zephyr）是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路（CB&Q）营运、运行于伊利诺伊州芝加哥和科罗拉多州丹佛之间的流线型旅客列车。它不仅是继先锋者微风号列车、双子城微风号列车、马克·吐温微风号列车之后伯灵顿铁路推出的第四列微风号系列列车，也是第一列编组设有卧铺客车的微风号列车。

丹佛微风号列车于1936年5月31日正式投入运营，主要竞争对手是联合太平洋铁路的丹佛城号列车（City of Denver），芝加哥至丹佛之间的单程运行距离为1,034英里（1,664公里），全程运行时间约为16小时。1956年至1966年，丹佛微风号列车的部分客车车辆在抵达丹佛之后，加挂于丹佛和格兰德河西部铁路的皇家峡谷号列车（Royal Gorge），运行区段延长至科罗拉多州的科罗拉多斯普林斯。1971年5月1日，为了挽救美国铁路客运的美国国家铁路客运公司正式开始营运，接管了当时全美20家大型铁路公司的客运业务，丹佛微风号列车亦成为美铁旗下的长途旅客列车路线之一，勉强维持营运一段时间后至1973年10月26日停运。

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公众设施包括格兰顿战争纪念馆、公共厕所和在内的公共设施位于德文特谷（Derwent Valley）议会区的格兰顿绿色保护区。

格兰顿在 1970 年被刊登为为地区（locality）。

该地区最初被称为南布里奇沃特（South Bridgeter），是格兰顿罪犯遗址的所在地，该遗址由旧守望所（1838 年）和建造布里奇沃特堤道（Bridgewater Causeway）而开采的石料组成。

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