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不讲理不求人（日语：理不尽な孙の手），是日本轻小说作家，活跃于小说投稿网站「成为小说家吧」。代表作品为《六面世界物语》系列的前传《无职转生～到了异世界就拿出真本事～》。
不讲理不求人在约2007年开始“认真地写小说”。他从小喜欢读书，也喜欢用文字处理机编写故事，用PowerPoint做连环画剧，也接触过RPG Maker。写作契机是因为在书店里看到了《Re:Monster》，有一次他开始以成为专业的轻小说作家为目标写小说，但是觉得行业的趋势不适合他就放弃了。几年后他发现了成为小说家吧网站，在那里他发现了很多自己喜欢的但很少见到的异世界题材的作品，在阅读时有了自己创作的念头，决定沿用了其一直以来所构思的世界观，开始在成为小说家吧上投稿作品。《无职转生》获得广大回响，连载期间在成为小说家吧网站排名第一位，亦被认为是异世界转生系作品的先驱之一。
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克罗恩航空原向斯堪地那维亚太阳航空租赁和购买多尼尔328和捷流两架飞机，但后来决定以承租的方式进行，多尼尔328被卖回斯堪地那维亚太阳航空，捷流则被售予直升机营运商直升机运输公司，后者接管了航线的营运（于2013年春季转移至AIS航空）。而克罗恩航空则为购买多尼尔328和捷流32分别分别支付2,100万和950万挪威克朗，但该公司与斯堪地那维亚太阳航空就多尼尔328的价格产生分歧，双方最终于法庭上和解，其也导致克罗恩航空损失1,300万挪威克朗。
2010年，克罗恩航空总载客量约1.4万人，营收为1,700万挪威克朗，财务状况为收支平衡。2011年2月14日，克罗恩航空将莫尔德－特隆赫姆的航线由周一至周四的每日两班增加至每日四班，但之后因自2010至2012年间该公司累计亏损达330万挪威克朗，航班次数又缩减至原始的每日两班。克罗恩航空又于2013年3月3日开通奥勒松维格拉机场至特隆赫姆的航线，但于同年9月13日终止，该航空表示其每航班因缺少两到三名乘客而无法达成收支平衡，航空公司于该年的营收为1,900万挪威克朗。2014年2月4日，克罗恩航空停止所有航线的营运，并于次日申请破产，而威德罗航空则于同年9月1日开始于原莫尔德－特隆赫姆航线上营运。
克罗恩航空为虚拟航空公司，由荷兰AIS航空负责营运和执飞一架捷流32，提供每日两班往返于莫尔德阿罗机场、特隆赫姆瓦尔内斯机场之间的航班。截至2013年，创始人克劳斯·克罗恩（Claus Krohn）拥有克罗恩航空90％的股份，而飞行员罗伊·乌伦（Roy Uren）则是共同拥有者。
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