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BMO球场是展览馆内同一位置上所兴建的第五座球场，之前一座名为Exhibition Stadium，是加拿大加式足球联盟（CFL）多伦多淘金人及和美国职棒大联盟多伦多蓝鸟的主场馆。但自天虹体育馆（2005年起改称罗渣士中心）于1989年落成后，该场馆便失去长期租户，因此在1999年拆卸。
淘金人队虽于罗渣士中心作赛，但该场馆的设计偏重棒球，因此该队曾于2001年向多伦多市政府申请重修兰波特体育场（Lamport Stadium）并将之扩张至可容纳19000名观众；到了2003年3月建议则改为在加拿大博览会会场新建一座可容纳22000人的体育场。另一方面，为了竞逐2007年国际足协U-20世界杯主办权，加拿大足协于同年7月宣布斥资8200万加元在该处兴建一座体育场，若成功申办赛事的话加拿大联邦政府和安大略省政府将为项目提供合共3500万元拨款。此外，国家冰球联盟多伦多枫叶和NBA多伦多速龙的母公司Maple Leaf Sports & Entertainment当时正考虑向美国职业足球大联盟（MLS）申办一支多伦多足球队，并希望在市内设立一座Soccer-specific stadium。
淘金人队、加拿大足协和枫叶体娱遂于2004年5月宣布合资8千万元在多伦多大学的市中心校园兴建一座可容纳25000人的体育场。除了来自两级政府的拨款外，多大亦为项目注资1500万元，并将成为球场的东主。然而，枫叶体娱其后因项目回报欠佳而退出，而随着项目造价上涨逾1亿元，多大新任校长履新后亦退出项目，球场遂未能成事。
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这是瑞典第一座铸铁桥，1861年在穆塔拉（Motala）制造。
连接船岛和城市其余部分的第一座桥梁是一座木桥，就称为“小岛桥”（Holmbron），由瑞典海军兴建于1638-1640年，当时海军军营从布拉西岛搬迁到了船岛。1822年该桥毁于火灾，随后修建了临时浮桥。目前的钢桥于1861年落成，由国家出资修建。
1935年，船岛桥与船岛和城堡岛（Kastellholmen）上的其他建筑一同被列为历史地标，因此禁止改动或改变其外观。
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留萌煤田（日语平假名：るもいたんでん），位处北海道的西北部，是横跨了平冢市·小平町·羽幌町·沼田町的煤田地带。明治时期就已经发现煤炭但当时没有开发，昭和年间才铺设了铁路。
主要位于雨龙地区羽幌地区的昭和煤矿，浅野煤矿，大和煤矿，达布煤矿，本乡煤矿，丰平煤矿，羽幌煤矿，筑别煤矿等。由于资源枯竭和能源革命，劳动条件的改善和安全确保所引起的成本增加使财政恶化，这些煤矿在1970年之前全部消失了。由于煤矿的衰落，许多另外，靠煤矿建立的小镇几乎全都变成幽灵小镇。
有专门为煤炭运输的留萠铁路，还有天塩炭砿铁路等私有铁路，但现在几乎是无人废墟。
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