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2021年7月26日，贵南高铁最长隧道顺利贯通。10月27日，广西段无砟轨道工程正式启动。11月22日，贵南高铁九万大山三号隧道顺利贯通，成为九万大山隧道群首座贯通的隧道。
2022年3月24日，全长17012米的贵南高铁最长隧道九万大山一号隧道顺利贯通。3月25日，贵州段“四电”工程启动。4月19日，广西段正线桥梁工程全面竣工。8月16日，广西段开始铺轨。8月17日，全长15485米的广西最长铁路隧道，贵南高铁九万大山四号隧道，历时4年安全贯通。至此，贵南高铁全线108座隧道全部贯通。九万大山四号隧道穿越断层和地质接触带6处，所处的九万大山地带是中国南方喀斯特7个世界自然遗产区之一，地质条件异常复杂，施工难度极大。8月26日，贵南高铁全线开始铺轨。10月13日，进入接触网架设阶段。12月13日，正线桥梁全部贯通。
2023年1月5日，贵南高铁最长隧道九万大山一号隧道无砟轨道道床施工全部完成。1月12日，广西段接触网工程正式进入冷滑试验阶段。1月25日，广西段无砟轨道铺设完毕。2月3日，贵阳至南宁高速铁路广西段顺利完成铺轨。2月10日，广西段开始静态验收；2月16日，贵州段开始静态验收，贵南高铁全线进入静态验收阶段。3月21日，贵南高铁引入南宁枢纽南宁站、南宁东站所有行车径路正式与既有线及站场成功接轨连通。4月2日，新建贵南高铁贵州段接触网冷滑试验正式开启。4月22日，贵州段进入联调联试阶段。5月8日，广西段接触网热滑试验顺利完成。5月10日，贵南高铁全线联调联试正式开始。6月12日，贵南高铁开始进行全线拉通试验。6月26日，贵南高铁龙里北至荔波段联调联试圆满结束，正式进入运行试验阶段。7月5日，贵南高铁贵州段进入按图行车试验阶段。
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然而，德米特里的王位还是坐的不安稳，原本是亚历山大·巴拉斯的将军狄奥多特·特里丰，他拥护亚历山大·巴拉斯年仅三岁的儿子安条克六世为王，发动了内战。他们召纳不满德米特里二世的军队，包围首都安条克城，迫使德米特里二世退出安条克。
此时，约拿单认为德米特里二世没有遵守诺言，加上狄奥多特·特里丰愿意承认他的大祭司地位，还要把四个政区交由给他，除了给予许多礼物和荣誉外，狄奥多特还任命约拿单的兄长西门·太西为泰尔一带到埃及边界之间沿海地区的统帅（strategos），尽管这一带地区并不掌握在狄奥多特手中。在许多诱因下，约拿单叛离了德米特里二世，也因为他的兄长西门现在是沿海这一地区名义上的统帅，于是约拿单和西门开始派兵征服这一地区，且当地许多德米特里二世的塞琉古军也投降约拿单，如亚实基伦就主动投降。然而，加萨的塞琉古军仍效忠德米特里，他们拒绝投降，但在约拿单军围攻下加萨也投降了。在平定这一带后，约拿单获得德米特里二世的将军正从北方南下，准备讨伐他。约拿单并让西门统领新得的领地，自己率军北上迎敌。在哈祚尔平原战役中约拿单军中了敌人的埋伏，约拿单军许多士兵纷纷溃逃，但约拿单死战不退来鼓舞士气，终究击败了敌人，返回了耶路撒冷。
根据《玛加伯上》记载，约拿单见自己的势力已经扩大、稳固，于是在这段时期他决定与外国势力通好。约拿单派人与罗马共和国重续盟约，还写信给希腊的斯巴达人重修交情.。
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