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逻辑航空（AeroLogic）成立于2007年9月，由汉莎货运航空与敦豪以50%比50%的持股比例共同创立，并于同年9月正式运作，在两年后的2009年6月29日正式开始航空运营，公司的主要运营飞机由8架分别在2009年和2010年交付的波音777货机组成。该航空公司是由德国DHL快递公司和汉莎货运航空公司共同投资的货运航空公司，但是同时逻辑航空拥有自己的营业执照、运输权并且负责包括飞机、飞行员和网络在内所有空中业务。
逻辑航空总部位于施科伊迪茨的莱比锡/哈雷机场，目前员工数量约250人，其中175人属于机组人员。逻辑航空的主要股东DHL和汉莎同时也是其主要顾客，其整体的营销模式以及销售方式都是由敦豪和汉莎负责。公司的主要航线包括20多个目的地，其中包括欧洲、中东、亚洲和北美。
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约翰内斯·陶勒 O.P. （Johannes Tauler，16日）
是德国神秘主义者、 罗马天主教 牧师和 神学家。他是埃克哈特大师的追随者、道明会的成员。 陶勒是著名的莱茵兰神秘主义者。他推动了新柏拉图主义的发展，并影响了包括马丁·路德在内的宗教改革家。
他在18岁左右加入了道明会，并在其中接受教育。埃克哈特大师在1313年至1326年活跃于斯特拉斯堡，并深刻影响了陶勒。陶勒可能在修道院的八年学习中接受了埃克哈特的布道，但他们之间的具体关系仍不明确。他从斯特拉斯堡离开，到科隆的道明会大学学习，并可能经过巴黎的圣詹姆斯大学进修，最终回到了斯特拉斯堡。
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* 表决方式违反法律、行政法规或公司章程。
二审法院对此案进行了重新审理，法院认为，佳动力公司规定中董事会有权解聘李建军的总经理一职，且程序符合公司章程。法院指出，在决议产生过程中，决议内容的相关事由与符合公司章程无关也不违反相应规定。在法理上，法院支持公司自治，原则上不介入其内部事务。因此，法院最终认定佳动力公司董事会可以行使相关权力，其决议理由不需要受到司法审查。2010年6月4日，终审判决撤回一审判决，驳回李建军的诉讼请求。
此案的争议点在于法院依法对公司内部进行司法审查的范围，案中为董事会决议内容的事实问题。最高院认为，公司的决议在原则上不进行司法干预，只有当决议出现公司法第二十二条索规定的违法事由时，才能进行进一步审查。此案的判决中，主要基于三项旨趣：强调公司自治、尊重公司规章制度、符合公司内部关系的法律性质。最高院认为，尽管对第三项中相对关系的解释在学界内有争议，现行法律规定若公司章程没有明确规定，则法院不需要审查人事任免事由。
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