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ht90.vi7.1声道使用体验
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* 最后一段连接南艾顿站（South Acton）至里奇蒙站，由伦敦与西南铁路（London & South Western Railway）兴建，于1869年开通。
1916年，伦敦及西北铁路（London & North Western Railway）出资电气化介乎宽街至邱桥、里奇蒙站的路段。当时采用的系统是伦敦地铁的第四轨。
随着码头区在20世纪下半期没落，宽街站以东的路段和车站逐渐被废止。1979年，来往斯特拉特福站及北伍利奇站的柴油动车组服务向西延伸至卡姆登路站。其后数年沿线逐渐增设新车站，当中一些车站是曾被废止的，包括克尼中央站与霍默顿站等。后来达尔斯顿交汇至北伍利奇站之间的路段以第三轨电气化，来往宽街站的列车亦逐渐改为来往北伍利奇站。1986年，宽街站与其支线关闭。
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严格雪崩准则（Strict Avalanche Criterion，SAC）是雪崩效应的形式化。它指出，当任何一个输入位被反转时，输出中的每一位均有50%的概率发生变化。严格雪崩准则建立于密码学的完全性概念上，由Webster和Tavares在1985年提出。
高阶的一般化严格雪崩准则涉及到多个输入位。满足高阶严格雪崩准则的布尔函数总是Bent函数，也被称作最大非线性度函数，或“完全非线性”函数。
位独立准则（Bit Independence Criterion，BIC）指出，对于任意输入位i和输出位j、k，当输入位i被反转时，输出位j和k应当互不影响地独立变化。
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* 茶谷升任三代目诚友会（会长・船木一治）舍弟头。
* 2005年8月27日 六代目山口组组长・司 忍就位同时，茶谷升格山口组直参。
* 2008年11月，接替金光哲男（光安会）升格为六代目山口组干部・总本部当番责任者。
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