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2015年7月，东京都政府公布了《广域交通网计划》，这条线路被列为“应当考虑实施的线路”。 报告中指出，在临海地区规划的4条线路进行比较研究后发现，如果同时开发本线和百合海鸥号延伸段，百合海鸥号将难以盈利；但与另外两条线路规划不矛盾，对各运营公司的盈利没有影响。
2016年4月，交通政策会议第198号报告确认了东京站为市中心一端的起点站，并计划未来与筑波快线延伸线直通运营，增强铁路网的国际竞争力。
2019年4月3日，读卖新闻报道东京都政府将在2019财年内编制具体开发计划，在2020年东京奥运会后开始开发，并以10至20年后开业为目标进行了报道。报道中指出，这条线路起于银座，南至国际展示场站。除了在筑地市场旧址、晴海、胜哄和丰洲市场修建5个车站以外，还将延伸至东京站，并在有明连接东京临海高速铁道前往羽田机场，打造从千叶县、茨城县到羽田机场的机场交通路线。新线路客流量预计在每日50,000人次，工程总造价约为2500亿日元。
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卡西尔达伊图里扎尔公园（Parque Casilda Iturrizar）是一个公园，位于西班牙巴斯克自治区毕尔巴鄂Indautxu街区的中心。它得名于该市著名的慈善家卡西尔达·伊图里扎尔（1818-1900），她捐赠了这片土地。
直到不久前，它还是该市唯一的绿地。它是100多年前创建的英式花园，完好保存了许多百年老树。
公园内有一个鸭池，有各种水禽；由于这个池塘，该公园被当地人称为“鸭公园”（“Parque de los Patos”）。还有一个喷泉，在节假日期间提供声光表演，周围有一个凉亭，以及一个可以举行音乐会的大空间。
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