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焦化厂车辆段工程由北京住总集团三公司施工。车辆段位于用地东部，占地约16公顷。停车列检库、月修库、定修库均位于地下，而配套的信号楼、办公楼、派出所等建筑位于地上。车辆段用地全长1.3公里，最宽处宽281米，基坑深度10至12米，覆土厚度0.7至1米，地下建筑面积17.9万平方米，总建筑面积23万平方米，为北京地铁规模最大的车辆段。地下工程总土方开挖量达130万立方米。
车辆段地面以上部分上盖商业办公建筑，高度达80米。车辆段西侧咽喉区上方地面区域作为城市公园进行绿化，并在中间开天窗，轨道材料由此运入地下。用地西部约15公顷进行落地开发，规划建筑面积79万平方米。
停车列检库共24线，一线两列停放，共可停放列车48列。7号线初期采购列车35列。
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斯蒂芬·T·Mos Def·科拜尔博士，牧师大人，D.F.A.，世界重量级冠军（The Reverend Sir Dr. Stephen T. Mos Def Colbert D.F.A., Heavyweight Champion of the World）是由政治讽刺家斯蒂芬·科拜尔所创作的一个虚构人物，他常出现于喜剧中心的系列节目《科拜尔报告》中并也会偶尔出现在CBS电视网的《斯蒂芬·科尔伯特晚间秀》。他被描述成“善意的耳目闭塞的高阶笨蛋”和“自大的右派时事评论员”；而这个角色的塑造一方面融合了真正的斯蒂芬·科拜尔的生活和兴趣，另一方面则是主要戏仿了有线新闻台的名嘴（特别是福斯新闻台的比尔·奥莱利）。
斯蒂芬·科拜尔的首次亮相是在1997年以驻地记者的身份出现在喜剧中心的系列节目《每日秀》中，并一直担任该节目的常驻嘉宾，直至2005年他离开这档节目并独自去主持《科拜尔报告》。《科拜尔报告》是一档依靠个人特点驱动的政治讽刺节目。同时他还参加了许多其他的公开活动，例如2006年白宫记者协会晚宴；并且还是《I Am America (And So Can You!)》、《I Am a Pole (And So Can You!)》、《美国重来：重新成为我们所未拥有的伟大》等书的作者。
科拜尔的表演引起了广泛的关注和好评，《时代周刊》的评论家就称其为“流行文化、电视及其他领域内最伟大的持续表演者之一”。这个角色曾因关于华盛顿红皮橄榄球队球队名与亚洲刻板印象的玩笑而引发了一场全美的大讨论，并由此催生了“#CancelColbert”运动。
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2002年，《东京地底奇兵》动画化，在东京电视台播出。动画第一集中，有乐也客串为一名学生。
《东京地下奇兵》是有乐第一部连载作品。在作品连载过程中，有乐深受不安定的画风、叙事构成能力不足导致的超展开等问题困扰。有乐承认该作中画风或技巧的改变是在“迷路”，但解释说这是“在有限时间里以100%为目标导致的尝试错误。”
* 余剰魔法処理班（短篇, 月刊GFantasy, 1997年2月号刊载, 收入在21世纪漫画大奖选集）
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