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区道桃11线（成功路二段）是西势湖至桃园的道路，也是本地区东北部往龟山方向的联外道路，其西南侧端点位于春日路路口。由此向东北东出境后，至三民路路口与省道台1线共线一小段路后，转东北再转北蜿蜒上坡，沿枫树坑西部边界棱线至水汴头转东北续蜿蜒而行，至顶湖路路口转向南南东，进入旧路坑地区后蜿蜒下坡并止于区道桃7线路口。
区道桃17线（民生路、万寿路三段）是芦竹至桃园市区的道路，也是本地区东北部往北的联外道路，其南侧端点位于省道台1甲线路口。由此向西南西转西北转北北西可前往埔子、南崁下、芦竹聚落并止于区道桃15线路口。
区道桃55线（介新街、建新街）是桃园至大湳的道路，也是本地区西南部往南的联外道路，其北侧端点位于省道台4线路口。由此向东南转南南西再转南南东出境后，可前往大湳地区湳底聚落的区道桃46线路口。
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* 抱拥（小说月刊《小说NON》2001年8月号）
* 业火（小说月刊《小说NON》2001年11月号）
* 使徒（小说月刊《小说NON》2002年2月号）
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真弓快车（日语：アストンマーチャン，英语：Aston Machan，2004年3月5日－2008年4月21日）是日本竞赛马匹。马主是医生户佐真弓，练马师是石坂正。雌马，枣色。出生于北海道千岁市社台牧场，父系是喜高善（アドマイヤコジーン），母系是Rustling Copse（ラスリングカプス）。原文名字来自汽车制造商雅士顿·马田（Aston Martin，アストンマーティン）和马主户佐真弓的暱称「Ma-chan」（マーちゃん）。真弓快车生涯共获奖金2亿4,899万7,000日圆，总战绩11战5胜，名次分布为5-2-0-4。主要胜场包括2007年短途马锦标一场G1级赛事。真弓快车在该场赛事中采用领放跑法；为引入分级赛制度后，继1992年西野花以来，再有3岁雌马在短途马锦标夺冠。2008年3月因X大肠炎进入栗东训练中心诊疗所治疗，4月因急性心脏衰竭去世。
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