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是TAITO于2004年5月27日出品的电车GO!系列游戏。
本作品总计收录了山手线、中央本线(中央快速线路段)、大阪环状线、东海道本线四条线，而且各线收录情况比前作皆有大幅度增长。当中玩者可以自由的运行山手线及大阪环状线内、外圈全线。另外中央线(东京至高尾段)及东海道线(京都至神户段)上下行亦可自由运行。
本作品另加入车长模式。在日本的铁路中，除了位于车头驾驶列车的司机外，还有一个车长坐于车尾的驾驶室，负责着车门的开关和报站工作。在本模式中，玩者可以扮演著列车长，负责开关车门及报站，而视点和运行列车时的角度是完全相反的，故可感受到完全不同的风景。
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张师诚，字心友，号兰渚，浙江归安（今属湖州市）人，清朝政治人物，进士出身。
张师诚生于乾隆二十七年（1762年）丑时。乾隆四十九年（1784年）乾隆帝南巡恩试，张师诚中第为举人，乾隆五十五年（1790年）再高中进士，改翰林院庶吉士。散馆授编修。嘉庆十一年（1806年）张师诚前往福建担任福建巡抚。嘉庆十二年（1807年）他积极陈整饬两地积弊事宜，并有效制止蔡牵及朱𣸣等海贼。嘉庆十四年（1809年）升任闽浙总督。同年，他与名将王得禄、邱良功合作会攻，彻底消灭蔡牵势力，嘉庆十六年（1811年）又把本来为平埔族的噶玛兰地区（今宜兰县）置厅管辖。嘉庆十八年（1813年）他坐视福建詹天香民变，降级留任。嘉庆十九年（1814年）因该罪过降调江苏巡抚，后又历数官职，官至仓场侍郎，于道光十年（1830年）申时卒。
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阿米西棱镜由两个三棱柱组成，第一个三棱柱通常由色散能力为中等的冕牌玻璃制成，第二个则以高色散的火石玻璃制造。光线进入第一个棱镜时先被折射，然后进入两个棱镜之间的接口，再以几乎垂直于第二个棱镜表面的方向射出。棱镜的角度和材质经过选择，使得其中一个波长（颜色）的光，通常是中心的波长，离开棱镜时与入射的光束是平行的。其他波长偏转的角度则与材料的色散能力有关。观察一个通过棱镜的光源就能显示出光源的光学光谱。
经常，阿米西棱镜会紧接著另一个复制但反置的阿米西棱镜。这种三个棱镜的组合，通常被做为双阿米西棱镜，能增加色散的角度与作用，并且能将有用的成分，中心的波长，折射回入射的路径上。这样组合的棱镜的因而称为直视棱镜，常常做为手持的光谱仪。
用于色散的阿米西棱镜不可以和非色散的阿米西屋顶棱镜混淆在一起。
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