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有六辆车封存多年后于2007年重新投入使用。2006年,其中一辆被送到了庞巴迪运输公司的Dandenong工厂,以评估延寿计划的可行性,结果被评估为不值得。本型车偶尔会行驶到阿德莱德市区以外,在巴罗莎山谷线上行驶到塔嫩达(Tanunda)和努里奥特帕(Nuriootpa)的特殊列车。
自2014年2月起,由于百里线与诗福(Seaford)线电气化减少了路线净空,因此本型车运行区间仅限于Gawler、Grange和Outer Harbor线。随着4000型电联车的投入,本型车于2014年起大量退出现役。最后一辆于2015年8月退役。
* 澳洲国家铁路博物馆(阿得雷德港):2006号车和2112号车
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叶文祺(Ryan Ip Man Ki),测量师,现任团结香港基金副总裁兼研究部联席主管,招商局置地独立非执行董事,香港政府北部都会区咨询委员会委员及土地及建设咨询委员会委员。他于皇家特许测量师学会「香港年度大奖2020」中获得「青年测量师大奖」 。
叶文祺于香港中文大学经济学系以一级荣誉毕业,并在伦敦政治经济学院取得经济学硕士。他曾任职于仲量联行及香港金融管理局,于2017年1月加入团结香港基金,现为基金会副总裁兼研究部联席主管,并持有特许测量师及特许金融分析师资格。他经常于各大报章杂志撰文及接受中外媒体访问,评论香港楼市及政府政策。他于2023年5月获招商局置地委任为独立非执行董事,为公司成立以来最年轻的独立非执行董事。
* 全国工商联房地产商会香港及国际分会执行委员
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麦福,字天锡,别号升庵,广州府三水县(今南边镇涡边村)人,嘉靖时御马监掌印太监、尚衣监掌印太监、司礼监掌印太监兼东厂提督太监。
正德十三年(1518年),入干清宫近侍。
嘉靖元年(1522年),升御马监左监丞,改御用监佥押管事、左少监。
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