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底蕴，字汝章，号河曲，直隶文安县籍，河南考城（今民权县）底庄村人，明朝政治人物，同进士出身。
祖籍直隶文安县。弘治十四年（1501年）辛酉科举人，正德九年（1514年）登甲戌科进士，授兴化县知县，任职皆有政绩。十五年十月选授礼科给事中，嘉靖二年（1523年）闰四月升本科右，三年五月升本科左，出为太平府知府。累官浙江按察司副使，十七年正月升山东布政使司左参政，十八年六月升本省按察使，十九年七月升陕西右布政使，转左布政，二十一年闰五月升都察院右副都御史、巡抚甘肃，敌人数万入冦，底蕴屡次出奇兵破敌，让敌人不敢南下。二十二年二月庚子以劳卒于官，赐祭葬。
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得乐日嘎大桥是台湾一座公路桥梁，又名茂林高架桥，位于高雄市茂林区，横跨荖浓溪支流浊口溪，承载区道高132线。最高一柱桥柱高52公尺，为台湾第六高，次于99公尺的雾台谷川大桥、68公尺高的国道6号（水沙连高速公路）国姓交流道高架桥、65.5公尺高的国道5号乌涂溪桥、58.9公尺高的台20线南横公路桃源一桥，以及55.4公尺高的台20线南横公路胜境桥。本公路桥为茂林区联外道，也是通往茂林国家风景区、多纳温泉、紫蝶幽谷等观光区的唯一道路。
2009年8月，因莫拉克风灾的超大豪雨，导致浊口溪北岸的大片边坡崩塌，通往山区茂林里、万山里、多纳里的唯一道路中断。因边坡崩塌范围广大，既有道路无法修复，且灾后地质更为脆弱，多有落石，乃由高雄市工务局设计并兴建新的联外道路方案，于2010年12月14日动工，2013年4月20日完工，2013年5月11日通车。桥名「得乐日嘎」（Teldreka）即是鲁凯语中「茂林」本地之名。
得乐日嘎大桥为高132乡道0K+000至1K+200重建计划中的一部份。新设桥梁需避开道路旧线上方的崩塌区，并跨越水灾后宽度增加的浊口溪。得乐日嘎大桥采长跨度预力箱型桥设计，增大跨距、提升桥面高度，以避开洪水的冲击；桥柱最高高度52公尺，避免于曲流位置落墩，最深的桥墩深度有38公尺，以炸药开凿岩盘才得以设置；最低箱梁底海拔157.15公尺，比50年洪水水位高出6.85公尺。桥面宽度10公尺，设双向两线道各3.5公尺与路肩各1.5公尺。桥两端高度差约60公尺，桥面坡度最大为6.75%。工程经费约七亿元台币。
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五十三年（1788年）：五月十三日，奉旨记名以直隶州知州候补。
五十五年（1790年）：十月，补山西辽州直隶州知州。
四年（1799年）：六月，推升云南澂州府知府，翌年到任。
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