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石榴班溪，是位于台湾中部的河流，为虎尾溪之支流，流域面积57.07平方公里。发源于古坑乡圳头坑山区，由黄德坑溪、圳头坑溪、石仔坑溪汇集于于新庄聚落附近，向西北流入斗六市后，先后纳梅林溪、咬狗溪、牛埔仔溪，经纵贯线铁路桥下后于石榴班聚落西边与大埔溪汇流，始称虎尾溪。
石榴班溪原本独流入海。在清乾隆、嘉庆年间的几次水患里，北方的浊水溪洪水往南漫流，堵住其中下游河道，而且「并入」了原本在南方的北港溪水系，从而成为其支流。
以下由河口至源头列出水系主要河川，其中粗体字为主流河道：
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安有仁在台湾时曾经为了求学搭乘台铁列车往返于新竹和台中之间，而且他常跟随身为传教士的父亲搭乘火车前往台湾各地，激发他对台湾铁道的兴趣。他因此以彩色正片拍摄台湾铁道；但当时的台湾是戒严时期，包含铁路等基础交通设施都被视为军事机密禁止摄影，因此曾遭到台湾军警人员多次关切，不过他都对军警人员表示不懂中文保护自己（实际上安有仁能说相当流利的中文）。
安有仁返回美国之后仍不定期前往台湾旅游和访问朋友，并将其部分照片于2011年集结成书出版。因为戒严时期台湾铁路禁止摄影，造成当时台湾铁路影像记录相当缺乏；且彩色正片在当时的台湾相当昂贵，因此其所摄影像具有相当历史价值。
* 《The Taiwan Railway 1966-1970》，Loren Aandahl，作者自行出版，2011年3月26日，ISBN 9780615391625。
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在北非战场的高速机动作战表明，一款装备了25磅的自行火炮是必要的。在1941年6月，这项工作被委托给了伯明翰铁路运输和货车公司。在1941年8月，一辆原型车被投入实验。之后，在1941年11月，被订购了100辆。 。这种战车被叫做安装QF25磅加榴炮的瓦伦丁载具5-pdr Mk 1，通称“主教式”。
主教使用瓦伦丁坦克的底盘，但是炮塔被更换为一个拥有一个很大后门的方正造型的固定战斗室。在这个战斗室中，安装了一门QF 25磅加榴炮。不过，作为结果，这种战车变得非常的高，给沙漠作战带来了一些麻烦。同时，火炮的最大仰角只有15度。让这种战车的射程只有5900m（比起用牵引车牵引的架式QF 25磅加榴炮少了一半）。它的俯角为5度，回转角度为8度；可以携带一门布伦轻机枪。
主教式最早在第二次阿拉曼战役投入使用，并且在意大利战役的早期仍在使用。不过，因为它的诸多缺点和缓慢的速度，它很少被认可。为了提升性能，乘员们往往在地面上架设坡道，并让战车停在上面，使得车体倾斜，从而获得更大的射程。军方在获得了足够数量的安装105mm火炮的M7牧师和安装25磅火炮的司事式自行火炮后，主教被它们所替代。
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