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格鲁曼航空航天公司(Grumman Aerospace Corporation,前称Grumman Aircraft Engineering Corporation)与诺普公司合并前,在台湾为美商格拉曼国际股份有限公司(GRUMMAN INTERNATIONAL INCORPORATED)的名义。是美国主要的航空航天器制造商之一。于1929年由里洛易·格鲁门和隹克·斯沃布尔创建。1994年同诺斯洛普公司合并成为诺斯洛普·格鲁门公司。
格拉曼在与合伙人成立公司前,原职是Loening Aeronautical Engineering的工程师兼试飞员,在洛宁公司最后的职务已是厂长;在1928年Keystone Aircraft与洛宁合并,且决定将公司从纽约州搬迁至宾夕法尼亚州水牛城时,格拉曼和几位洛宁公司的工程师决定离职自立门户,与他同进退的合作伙伴包括Edmund Ward Poor、Jake Swirbul、William T. Schwendler、柯林·托尔(E. Clinton Towl),几个人买下了Cox-Klemin Aircraft Corporation,这间公司位于纽约长岛,1925年破产;公司名称以格拉曼命名原因是这几位合资者当中格拉曼是最大出资者。
格拉曼飞机公司在1929年12月5日申请成立,1930年1月2日开始营运;格拉曼公司的初期业务除了维修洛宁公司的飞机,焊接卡车的铝构骨架外,它们积极向美国海军争取生意订单;格拉曼公司以当时首创的可收缩起落架为卖点,推销给美国海军Grumman FF:一架有伸缩式起落架的双翼机。在1930年代,格拉曼多度赢得美国海军订单,让公司营运渐入佳境。由于格拉曼公司的产品的高可靠性,人们经常把格拉曼公司生产的飞机成为“格鲁曼铁器”(Grumman Iron Works)。
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下蒲魏氏宗祠是中国浙江省宁海县的一座祠堂,位于强蛟镇下蒲村。建筑始建于清康熙八年(1669年),光绪十六年(1890年)扩建,建筑面积844平方米,设有双藻井戏台,2006年5月与县内其他9处古戏台以宁海古戏台的名义被列入第六批全国重点文物保护单位。
下蒲魏氏宗祠为强蛟镇后舟、下洋两村共建,后两村合并称下蒲。魏氏先祖南宋初年自上虞迁至宁海定居,曾有前往日本、琉球经商的历史。下蒲魏氏宗祠始建于清康熙八年(1669年),最初为三开间,道光年间扩建为五开间,光绪十六年(1890年)增建仪门、厢房和戏台。此次修建由两村各自出资分别负责宗祠左右两边的施工,这种施工方式称为“劈作做”,形成了建筑两边用材和风格的差异80。
下蒲魏氏宗祠位于后舟、下洋两自然村中部。建筑坐西朝东,建筑面积844平方米,中轴线由照壁、外天井、仪门、戏台、勾连廊、内天井、正厅组成。仪门为面阔五间单檐硬山顶建筑,柱头和额枋间有如意网栱三跳。正厅明间、次间开门,门上彩绘门神,上方有象、龙、狮、凤雕刻。正厅为面阔五间单檐硬山顶平屋,抬梁穿斗混合结构,中部为抬梁式,山墙为穿斗式。正厅月梁雕刻戏曲人物故事,牛腿有雕刻,其中明间为“倒挂狮子”,南稍间为“风送香辇”和“凤穿牡丹”,北稍间为“醉卧东风”和“凤穿牡丹”,正厅内藏有家族曾获得的“进士”、“文魁”等匾。南北厢房为两层单檐硬山顶建筑,面阔三间一弄,二层设“卍”字形围栏,南北厢房因施工者不同存在一定的差异73-74。
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该综合体原定位于耗资 350 亿美元的松岛新城,占地面积超过 6 平方公里(2.3 平方英里),距离该国首都首尔约 32 公里(20 英里)。
此建筑由约翰·波特曼(John Portman) 经营的开发商波特曼控股公司 (Portman Holdings) 与韩国官员签署了建造这座塔的协议。
102仁川塔于2008 年 6 月 20 日开工建设, 2009年一度停工,但后来2013年复工,最后疑似因资金不足而于2016年取消建造计划。
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