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该站与虹梅商务大厦共构，位于大厦一层。车站的构造是上海轨道交通较为特有的。由于它并非岛式站台，加上它是地面车站，因此开往莘庄方向的列车的乘客只需在虹梅路的出入站口进站或出站，但往富锦路的列车的乘客就必须先到车站的二楼，然后再下楼乘搭列车。售票厅也位于二楼，但两个站台在付费区内并没有换向通道。
自2009年7月21日起，锦江乐园站加入上海“P+R”停车换乘试点，自驾车的市民在每天的5时30分至23时30分时段内，使用公共交通卡刷卡进入锦江乐园站的虹梅路停车楼，并用该卡换乘轨道交通，即可享受停车收费优惠。试行收费标准为在换乘服务时段内按次收费，每次人民币10元。
紧邻车站南侧设有新西南汽车站（旧称梅陇汽车站），在此处可转乘高速公交，前往金山区枫泾镇（枫梅线）、奉贤区南桥镇（南梅线）、金山区石化街道（石梅线）、松江大学城（松梅专线）、金山区亭林大居等上海市的西南郊区。此外在出站口附近的沪闵路虹梅南路公交站，还可换乘以下公交：
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武宁路是中国上海市的一条道路，以江西武宁县命名，起点位于真北路，终点位于长寿路，接武宁南路。1954至1956年间，在修建武宁路桥的同时，先辟长寿路至中山北路一段，1958年又伸筑到曹杨路，与随后辟筑的曹安路相接，成为嘉定及江苏省进入上海市中心区的要道。经几次拓宽，现长2053米，宽18至35米，沥青混凝土路面，该路中段是普陀区区内商业中心之一，东新路口建有人行立交桥。沪宁高速通车后，起点为武宁路，但武宁路沪宁高速起点至中山北路的上海内环高架路之间路段并非高速道路，导致上海内环转向沪宁高速的车辆时常在武宁路发生拥堵现象。
为解决拥堵问题，2018年1月，武宁路地道开工建设，工程西接上海中环线东侧，向东穿越内环高架路后至东新路，2022年12月9日通车，此后车辆从沪宁高速进入上海，到内环均为快速道路。
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天主教凯塔-阿卡齐教区（Dioecesis Ketaënsis-Akatsiensis、Diocese of Keta-Akatsi）是加纳一个罗马天主教教区，属阿克拉总教区。
下沃尔特宗座代牧区成立于1923年3月15日，1950年4月18日升为凯塔教区。1975年6月20日教座转至霍城，易名为凯塔-霍城教区。1994年12月19日霍城及贾西坎各自升为教区，本教区易名至今。
教区包括沃尔特地区南部五区，教座位于阿卡齐。2006年有教友120,271人（占辖区总人口15.3%）、十个堂区、三十八名司铎。现任教区主教为安多尼·夸米·阿达努蒂。
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