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前629年，清原之搜，晋文公在三军外建立新上军、新下军，使赵衰将新上军，箕郑佐之；胥婴将新下军，先都佐之。先都在清原之搜，被晋文公提拔为新下军之佐。前620年，晋灵公即位，晋秦令狐之战，箕郑父留守，赵盾将中军，先克中军佐，荀林父佐上军，先蔑将下军，先都佐下军。夷之搜，晋襄公想提拔箕郑父、先都、士縠、梁益耳，先克推荐狐偃、赵衰的儿子狐射姑、赵盾。先克又夺蒯得的田地。于是五将对先克怀恨在心。前618年正月初二，刺杀先克，事发，正月十八，先都、梁益耳被杀。三月廿八，箕郑父、士縠、蒯得被晋国处死。
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在梁祝传说中，梁山伯寻找同门师妹祝英台便是取道浙东运河。浙东运河西段由于李白、杜甫、贺知章、王维等四十余位唐代著名诗人造访，而与曹娥江、剡溪、天姥山、天台山等构成“浙东唐诗之路”。唐代之后，一直到近代，陆游、范成大、秦观、朱彝尊、鲁迅等著名文人途径浙东运河，留下不少传世作品。1488年，朝鲜官员崔溥曾由于暴风漂流到中国台州，后从宁波经浙东运河到杭州，再经京杭大运河取道北京回国，将沿途见闻写成《漂海录》，成为研究中国明代国情的重要资料。
在中华人民共和国交通运输部2007年颁布的《全国内河航道与港口布局规划》中，浙东运河-京杭运河是长三角航道网络中的骨干线。浙东运河的改建提出于1983年，当时，经过局部改建，运河的通行能力仅为40吨。2002年，针对原有运河堰坝多，通航吨位小，不能应对现代物流需要的缺陷，浙东运河改建工程启动。改建的浙东运河以四级航道（通行500吨级货轮）为标准，西起钱塘江西岸的三堡船闸，依次流经钱塘江、浦阳江、西小江、曹娥江、四十里河、姚江、甬江，在甬江口注入东海。工程共兴建桥梁130余座、船闸8座，并改建沿线铁路、公路、受影响建筑物和通航标志。2009年9月，工程全部完成，成为中国大陆历史上单项工程投资规模最大的内河改造建设项目。在完工前的2007年12月，运河已经部分建成通航，杭州段和绍兴段已经成为繁忙的水道。但宁波段由于姚江上桥梁大都达不到通航要求，改建投资巨大，运河宁波段迟迟未能通航，曾引起中国大陆不少媒体的关注。
2006年，京杭大运河申报世界遗产工作启动。最初，这一计划仅仅包括隋唐运河和明清运河。在有关专家和媒体的推动下，2008年11月，浙东运河被纳入中国大运河申报世界遗产计划。时任国家文物局局长单霁翔曾经表示，浙东运河加入大运河申遗使得大运河与海上丝绸之路相连，而隋唐大运河的起点洛阳也是陆上丝绸之路的起点，而这形成了“一个必然存在的文化、商品、信息的大的交通、一个大的循环”。
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舟山群岛新区，位于浙江省，是中国海洋经济综合开发的一个新区。作为中国首个群岛新区，2011年3月14日，舟山群岛新区正式写入全国十二五规划，规划瞄准新加坡、香港世界一流港口城市，要拉动整个长江流域经济。2011年6月30日，国务院正式批准设立浙江舟山群岛新区，舟山成为中国继上海市浦东新区、天津市滨海新区、重庆市两江新区后又一个国家级新区，也是首个以海洋经济为主题的国家级新区。2013年1月17日，国务院批复《浙江舟山群岛新区发展规划》。2013年3月17日，召开浙江舟山群岛新区建设动员大会，浙江舟山群岛新区党工委、管委会正式挂牌。
根据规划其发展目标是中国大宗商品国际储运中转加工交易中心、东部重要的国际海上开放门户、现代海洋产业重要基地、海洋海岛科学保护利用示范区和海陆统筹发展先行区。
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