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巴达维亚（Batavia）是美国纽约州西部杰纳西县的一座城市。靠近杰纳西县的中心，被巴达维亚镇包围，是一个自治的市政府。 截至2010年人口普查的人口为15,465人。 巴达维亚（Balavia）在拉丁语中指荷兰Betuwe地区，为纪念早期荷兰土地开发者。
纽约 - 宾夕法尼亚州联盟的Batavia Muckdogs棒球俱乐部在这个城市的299银行街，德维尔体育场。 Muckdogs是迈阿密马林鱼的附属机构。他们赢得了2008年的冠军。 2006年，一份全国杂志将巴达维亚列为全国小城镇经济发展第三位。
纽约州高速公路（90号州际公路）经过城市北部。 杰纳西县机场（GVQ）也在城市北部。
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南大干线是中国广东省广州市番禺区一条东西向的快速路，起于石壁街道钟三路（番海大桥），途经大石街道、南村镇、新造镇、化龙镇，止于石楼镇莲花大道（利丰大道），全长约30.32公里，道路规划红线80-90米宽，按主辅分离式设计，主线双向六至八车道，辅道双向四至八车道，主线设计行车速度60-80公里每小时。全线共设立交25处，包含互通式立交5座，下穿隧道8座，跨线桥12座。
南大干线最早出现于1997年规划的《番禺市市域规划》，当时规划的设计最高限速为60公里每小时。在2003年时最高限速改为80公里每小时，但在2004年时出现规划名称为“平南高速”与南大干线极其相似的高速路，并从2006年起屡次遭受沿线居民反对。2012年，交通局注销平南高速项目，原线走向由南大干线代替。
南大干线于2014年5月28日最先开始广东省妇幼保健院-市新路标段（BT标段）动工准备，但在2016年才开始陆续启动全线标段施工准备。2017年全线标段开始围蔽施工。
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在其阿姆哈拉语全名中有一个单词ተዋሕዶ，发音为“台瓦西多”（Tewahedo），在吉兹文中意为“合而为一”。这是因为衣索比亚正教会奉行合性论，认为基督的人性已经融入神性中了。在迦克敦大公会议后一性论派者就与天主教和东正教等主流教会分离了。这也形成了东方正统教会。因此虽然中文名称有个「正教会」，但他们在神学上与东正教是有所差异的。
衣索比亚正教会原为一个衣索比亚古老帝国-阿克苏姆帝国的国教，起因于两个因海难而沦落到宫殿为奴的基督徒商人。在传承上该教会属于科普特正教会的分支。由于衣索比亚的特殊文化及七世纪后伊斯兰波斯帝国崛起造成的交流隔绝，使得衣索比亚正教会产生了许多当地的特有文化。
在新约宗徒大事录中曾经提过在一世纪时执事斐理伯就曾到过衣索比亚传教，并为一名皇室太监施洗。不过实际让基督教成为衣索比亚主流宗教之一的是约在四世纪时两个基督徒商人兄弟。弗鲁门修斯（Frumentius， ፍሬምናጦስ）是名来自推罗(位于腓尼基今黎巴嫩南部)的基督徒商人梅流琵邬思（Meropius）的姪子，当他与其弟弟埃德修斯（Aedesius）跟著叔叔坐船打算前往印度行商，但却在红海遇上海难而沉船。兄弟俩虽然在厄立特里亚(当时属阿克苏姆领土)上岸而保住一命，但却被人口贩子抓住并卖到阿克苏姆皇宫成了奴隶。埃德修斯当上国王的斟酒佣仆，哥哥弗鲁门修斯则是因为受过教育成为王储埃扎那（Ezana）的教师。因为这层关系使得埃扎那决定改宗基督信仰，并在接管帝国后大幅推行这一宗教。作为第一步，埃扎那王派遣了他的老师弗鲁门修斯出使亚历山卓以向当时的宗主教亚他那修派遣一位主教来带领衣索比亚的教会，宗主教的答复是任命弗鲁门修斯为阿克苏姆的主教。因为这个背景直到1959年之前衣索比亚的正教会总主教都是由亚历山大科普特教宗任命的。在衣索比亚正教会历代领袖和主教们又被称为「አቡነ」，发音为阿布恩（Abun）或在提及名号时读作阿布纳（Abuna），在吉兹语中意思是父亲。而教会领袖的身分上则在七世纪初因为教会的发展而由阿克苏姆主教改制成阿科苏姆暨全衣索比亚都总主教，管理衣索比亚的各教区。
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