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中国交通建设股份有限公司（1800、601800），简称中交、中交建或中国交建，在2005年成立，是中国交通建设集团控股的上市公司，亦是中国交建最主要的业务单元。

中交建股份主要从事交通基建建设、基建设计、疏浚及港口机械制造业务，是目前中国最大的港口建设及设计企业；中国领先的公路、桥梁建设及设计企业；中国最大、世界第三大的疏浚企业；上市子公司分别是上海振华港口机械（ZPMC）和路桥建设，其中上海振华是全球最大的集装箱起重机制造商。公司的发展目标是成为全球知名的工程承包商、城市综合体开发运营商、特色房地产商、基础设施综合投资商、海洋重工与港口机械制造集成商。

中国交通建设是中国大陆最大的基建中国中央企业之一，具有独特龙头概念。招股时获得香港不少富翁，包括李嘉诚、李兆基、刘銮雄、郭鹤年，以及沙特阿拉伯王子阿勒瓦利德·本·塔拉勒（Alwaleed bin Talal）等，透过私人名义或策略性股东认购股份，也得到中国人寿集团、周大福及新加坡政府投资机构（GIC）作为策略性股东。

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《上海商报》，是中华人民共和国上海市出版的一份财经类报纸，也是中国大陆第一家转制为企业的日报，创刊于1985年10月3日，以民生财经为核心内容。该报在停刊前由上海世纪出版集团主管主办，上海商报传媒有限公司出版。2015年10月1日停刊。

《上海商报》创刊于1985年10月3日，初由中共上海市委财贸工作委员会和上海市人民政府财贸办公室联合主办，为经济专业报。创刊初期为对开4版，周报，1987年7月改为周二刊，1992年1月改为周三刊，此后改为周五刊，同时改为小报版式。该报以“实施上海经济发展的战略目标，办成与上海‘世界贸易中心’地位相称的传播媒介”为办报宗旨，以经济、贸易、工商企业的决策者、管理者、经营者以及广大消费者为读者对象。

2000年，根据中共中央办公厅、国务院办公厅《关于调整中央国家机关和省、自治区、直辖市厅局报刊结构的通知》和新闻出版署《关于落实中央“两办”30号文件调整报刊结构的意见》要求，《上海商报》改由上海世纪出版集团主管、主办。

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诺门罕战役，或称哈拉哈河战役，是第二次世界大战时日本及苏联在远东发生的一场战争。战事在1939年在当时的满洲与蒙古的边界诺门罕发生。日、苏双方的军队分别代表满洲国及蒙古人民共和国交战，但苏、日双方并没有向对方正式宣战。战事以日本关东军战败结束。日、苏双方此后在二战中一直维持和平状态，直至1945年8月6日美军在日本广岛投下原子弹后，苏联在8月8日对日本宣战并发动八月风暴行动为止。

由于日本在诺门罕战败，苏联与日本在1941年4月13日签订类似《苏德互不侵犯条约》的中立条约。

1941年下半年，当纳粹德国入侵苏联后（巴巴罗萨行动），日本曾考虑撕毁条约，但最终依然维持及继续进侵东南亚，很大程度由于诺门罕战役的失败，导致日本不敢联同纳粹德国攻打苏联，虽然日本与德国是三国同盟条约的成员，1945年4月5日，苏联单方面中止中立条约，三个月后，苏联入侵满洲，进攻在满洲的日本关东军。

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