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智利中部地区（Zona Central）是智利的五个传统地理区域之一。位于智利中部，南纬32度线和38度线之间，近北地区以南，南部地区以北。范围包括瓦尔帕莱索大区、圣地牙哥首都大区、奥伊金斯将军解放者大区、马乌莱大区、纽布列大区、比奥比奥大区，面积115,551.1平方公里，人口12,925,629（2017年）。（或以阿空加瓜河与比奥比奥河为界，不包含瓦尔帕莱索大区南部、比奥比奥大区北部。）

中部地区在各个方面都是智利最重要的地区。三分之二的人口居住在这里，它是该国的经济引擎，首都圣地亚哥、国会所在地瓦尔帕莱索和农工业中心康塞普西翁都位于这里。该地区属于地中海气候，冬季温和潮湿，夏季炎热干燥。这使得该地区非常适合农业，尤其是葡萄栽培。其他收入来源是木材、铜、渔业和工业。主要城市包括圣地亚哥、瓦尔帕莱索、康塞普西翁、兰卡瓜、塔尔卡、奇廉。

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中车广东轨道交通车辆有限公司（CRRC Guangdong Co., Ltd.），简称“中车广东公司”、“中车广东”，是中国中车下属的全资一级子公司，位于广东省江门市新会区。

2009年5月，广东省政府与原中国南车集团签订战略合作协议，2010年初正式落户广东省江门市新会区广东轨道交通产业园。公司为拥有铁路地铁制造、城市轨道交通车辆、铁路轴承和配件等生产研发业务的国家大型企业，也是中国列车的研制基地，拥有CRH6A统型车、CRH6A干线车、CRH6F、CRH6、A型地铁、B型地铁、直线电机地铁、高铁、磁悬浮列车等多种产品平台，是城市轨道交通车辆生产定点企业之一。2022年11月11日已形成具备各种速度等级的城际动车组、城轨车辆新造和检修业务能力，以满足日渐增长的广东省城际铁路、高速铁路及地铁车辆的需求。2023年4月21日，中车广东公司第1000辆地铁下线，为东莞市轨道交通2号线增购项目。

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本地区发展较早的聚落为加锡、仑仔厝，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有山坝、王厝等聚落。

国道1号又称「中山高速公路」，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以北北东—南南西走向经过加锡地区西北部边界外不远处。北侧最近的一般交流道为省道台19线交会处的彰化交流道，南侧最近的一般交流道是县道148号交会处的员林交流道，由此等可快速前往国道1号沿线各地。

县道146号（大溪路）是溪湖至大村乡犁头厝的道路，大致以西南—东北走向转西南西—东北东走向经过本地区南部边界地带。由该道路向西南可前往大仑东南部、埤霞、员林大排第二梧凤桥及两岸的省道台76线高架桥／县道144号路口、梧凤、三块厝、四块厝、顶寮东南端、溪湖市区并止于省道台19线路口，向东北东可前往大村市区、过沟、摆塘、莲花池、黄厝北部的犁头厝聚落南侧并止于县道137号路口。

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