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更新于 2026-10-13

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1995年,泰赛德议会根据1994年地方政府等(苏格兰)法而废除,大楼业权由丹地市议会、安格斯议会和珀斯和金罗斯议会继承。1997年丹地市议会同意以300万镑购买其它议会在大楼的业权及其它在丹地的建筑物业权,分15年清付。

2003年,因应新的丹地海滨计划,重新发展周边地区使市中心的范围延伸至泰河旁,故泰赛德大楼被决定拆除。丹地市议会将会搬到新的大楼,预计每年可节省24.5万镑。早在1997年泰赛德大楼的长期财务可行性就受到质疑,当时收到分别700万和900万镑的翻新工程报价,使大楼能正常使用至少25年。2003年,同样地收到900万镑报价的翻新工程,使大楼的寿命延长至少25年。

原本预定在2010年完成清拆泰赛德大楼,可是由于替代的丹地大楼延迟完工,使办公人员延迟进驻新办公室,至2011年8月才完成办公大楼搬迁。清拆大楼合约价值120万镑,由丹地一家名为Safedem公司取得合约负责工程。

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劳斯莱斯秃鹰发动机(Rolls-Royce Vulture)是在第二次世界大战前夕,由劳斯莱斯公司设计和制造的英国航空发动机。秃鹰发动机采用了不同寻常的"X-24"配置。它采用4组缸体(cylinder block),直接利用了前期开发的V12 Kestrel 缸 径和冲程 尺寸 ,并使用一个曲轴箱里的通用曲轴连接起来。发动机的原始设计是准备产出大约1750马力, 但由于秃鹰的设计不断出现问题,因此通过限制每分钟转速的方法,在服役中实际输出大约为b1,450-1,550马力。

虽然几种新飞机的设计都计划使用秃鹰发动机,罗尔斯最终于1941年中止了该项开发工作,并关注于他们更成功的梅林发动机设计工作。而另一种输出相同指标的发动机Napier Sabre,由于较长的开发期而被证明更为成功。

增压的 Kestrel发动机是相当普通的设计,它具有按V型配置的具有21升排量的2组缸体。秃鹰发动机,实际上是两架Kestrels发动机通过曲轴箱连接在一起,产生了X engine 配置,并拥有42升的排量。虽然秃鹰发动机重新设计了缸体,它增加了汽缸间距以适应更长的曲轴,增加的曲轴长度是为了安排额外的主轴承(main bearing)和曲柄销(Crankpin)所必须的。

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青若梅鲷,又称蓝色拟乌尾鮗,俗名青鸡仔、大贡仔,为辐鳍鱼纲鲈形目鲈亚目笛鲷科的其中一个种。

本鱼体呈均匀的青蓝色,躯体侧扁,呈长椭圆形,口小齿细,尾柄细长,侧线完整,不弯曲不中断,通达尾柄末端。尾鳍深分叉。背鳍硬棘10枚,软条10枚;臀鳍硬棘3枚,软条8枚。侧线鳞片数48至50枚。体长可达50公分。

本鱼栖息在水流强劲的岩石海岸、珊瑚礁或人工鱼礁,主要以动物性浮游生物或小鱼为生。

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