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乌路孤，汉名刘虎，唐代避李虎名讳，改作刘武，西晋、十六国时期匈奴支系铁弗部首领，为前任首领刘诰升爰之子，夏国建立者刘勃勃之曾祖父。

309年（西晋怀帝永嘉三年、汉国刘渊河瑞元年），诰升爰去世，乌路孤继立，自称其部落为「铁弗」，北人以匈奴父、鲜卑母所生称为“铁弗”，遂以为氏。开始臣附晋朝，部众稍强，举兵归降刘渊的汉国。

乌路孤继位时，铁弗部原居新兴郡虑虒县（今山西省五台县东北）之北一带，310年，联合白部鲜卑，攻打并州刺史刘琨控制的新兴、雁门二郡。最后，铁弗为刘琨及鲜卑拓跋猗卢所败后，始向西迁渡过黄河，进入朔方肆卢川，汉帝刘渊此时封乌路孤为楼烦公，拜安北将军，丁零中郎将。318年，为东晋所册封之代王拓跋郁律所败，逃往塞外。

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刘望之？，字商霖，号一厓，四川成都府内江县人，明朝政治人物。

嘉靖五年（1526年）丙戌科进士，授杭州府推官，十一年十一月选兵科给事中，十二年四月因事降魏县县丞。历任河南按察使，三十五年七月升江西右布政使，转山西左布政使，因告发王府遭回籍。之后得起用为浙江左布政使，四十三年十一月升应天府府尹，嘉靖四十四年（1565年）升大理寺卿，未任便因病请求退休，获准以新衔致仕。

嘉靖三十七年（1558年），山西宁化等王府宗仪索取禄粮不遂，因此包围布政司门，时任左布政使的刘望之被殴伤。

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机场隧道（Airport Tunnel），别称塞普尔维达大道隧道（Sepulveda Boulevard Tunnel），是洛杉矶的一条高速隧道，塞普尔维达大道在此下穿洛杉矶国际机场南跑道（07L/25R和07R/25L）和滑行道。塞普尔维达大道的这段区间为一号加利福尼亚州州道的一部分。该隧道是美国第一条下穿机场跑道的隧道。

1940年代末，洛杉矶国际机场（时称Mines起降场）准备进行跑道延长工程。然而，塞普尔维达大道就在跑道前方，扩建工程在很大程度上受阻。最初，大道一度改道到跑道西端。为恢复塞普尔维达大道的原始走向，于是修建了机场隧道。当局利用1945年发行的的债券和联邦拨款凑齐了3500000。隧道于1949年10月开工，1953年3月通车。时任洛杉矶市市长弗莱彻·鲍伦主持了通车疑似，首批通过隧道的百名司机收到了纪念品。由于早期未有先例，故被普遍认为是一大创举。

多年来，驾驶者一直抱怨隧道内光线不足是一大安全隐患。照明系统于1965年进行了大修，并于2012年将灯光系统换型为LED灯。

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