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彩须尖嘴蜂鸟体重约5.8克，翼长约67.6毫米，嘴峰长约16.4毫米，喙宽度约1.7毫米，喙厚度约1.5毫米，跗跖长约6毫米，尾长约50.6毫米。彩须尖嘴蜂鸟在其分布区内为留鸟，其栖息在开放的草原环境中，食性为草食性，主要食物来源是植物的花蜜。
* C. h. tolimae：分布于哥伦比亚的安第斯山脉中部（托利马火山）。
* C. h. herrani：分布于哥伦比亚南部的安第斯山脉西部至秘鲁极北部。
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吉利第，位于新竹市北区，属于新竹市北门郑家建筑群的一部分，于2015年登录为新竹市市定古迹。因建筑年久失修，前厅屋脊严重坍塌，仍待修复。
郑用锡于1823年赴京参加癸未科会试中式，殿试位列三甲第109名，赐同进士出身，为首位登科的台湾籍考生，被誉为「开台进士」。郑用锡于1838年辞官归里，与其家族成员将旧有房舍改建，陆续兴建了进士第，吉利第，春官第与郑氏家庙。
吉利地为郑用锡的堂弟郑文哺（讳用钰）所建，为具三进两天井的格局。吉利第的地坪大部分为尺砖。墙身主要为斗子砌，下部叠砌卵石。屋面则为铺设仰合瓦的硬山式屋顶。
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铜罐驿站位于重庆市九龙坡区铜罐驿镇，是成渝铁路上的车站，离重庆站44公里，离成都站460公里。车站于1952年随成渝铁路建成通车，当时站内设有5条股道。在1960年川黔铁路通车前，原綦江铁路至大渡口的矿石等物资经过猫儿沱港过江后在本站上岸转运。1969年车站修建至西永的西铜便线，车站亦随之扩建，到发线增加至7条，货场内设有3条装卸线85。西铜便线于1970年3月完工316。2012年起利用原原铜西便线改建兴珞铁路工程开工，于2014年6月30日通车。2015年8月，作为渝贵铁路引入重庆枢纽货车线工程的一部分，车站至兴珞铁路陶家场区间建成二线。
车站为成都铁路局兴隆场车站管辖的四等站，目前办理客货运业务，客运每日有一对往来重庆和内江的慢车停靠；货运办理整车货物到发，主要到发品为化肥，不办理散堆装货物、鲜活货物发送、到达。铜罐驿当地盛产的柑橘及罐头、果酒等衍生产品亦曾通过铁路运输。未来成渝铁路重庆至江津区间将实施增建二线工程，本站作为中间站之一届时将停靠重庆至江津的市郊列车
，并将重建客运站房。2022年9月30日，铜罐驿和石场区间二线的新铜罐驿隧道贯通。
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