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泰陵站是首尔地铁6号线与首尔地铁7号线沿线交会的一座转乘车站，位于韩国首尔特别市芦原区孔陵1洞。站名源自朝鲜文定王后的泰陵，但实际上与该处入口相距约有2至3站的距离。

1998年时，邻近的중랑천曾发生集中降雨造成站体淹水受损，7号线全线暂停营运，6号线也因转乘通道工程受创而延至2000年才通车。

6号线月台设于地下2层，7号线月台则位于地下4层。两线站体均为2面2线侧式月台的地下车站，候车月台皆设有月台幕门，并有出口共8处。

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白城站是位于吉林省白城市的一个铁路车站，邮政编码137000。车站建于1925年，白阿铁路、平齐铁路、长白铁路、霍白铁路平面接入该站，是该铁路地区唯一的技术作业站，客、货运、调车、解体编组等各项作业均集中在白城站办理，为“一站型铁路枢纽”。车站隶属沈阳铁路局，是一等客货运区段站，以无改编中转列车、南北方向车流为主。

车站为为横列式一级二场站型。现有到发线10条(含正线4条、机走线1条)，调车线13条。设简易驼峰1 座，牵出线2条，配调机3台。设站台3座，站台间有旅客天桥、地道各1座。设有白城车辆段、白城机务段。货场的货物线5条。白城电厂、纸厂等16条专用线在本站接轨。

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* 仰视角透视画法（sotto in su）：义大利文中sotto in su意指「由下往上」，多指平面艺术的表现手法，运用前缩透视法，创作出视角由下往上仰观建筑、人物、物件等艺术品的逼真效果，与艺术品正对面视角画法相反。古罗马壁画在某种程度上也应用此手法，但最常见于文艺复兴时期以降的西方艺术。此法通常用于天花板壁画，墙面高处的壁画，以及其他应从下往上观赏的绘画或浅浮雕。部份「仰视角透视画法」描绘会以「蛙眼透视画法」或「虫瞻透视画法」来绘制，仿佛观者躺卧在地板向上观看。

西方绘画只有一个焦点，一般画的视域只有60度，就是人眼固定不动时能看到的范围，视域角度过大的景物则不能包括到画面中，如同照相。中国画是散点透视法，即一个画面中可以有许多焦点，如同一边走一边看，每一段可以有一个焦点，因此可以画非常长的长卷或立轴，视域范围无限扩大。

用颜色的鲜明度的大小表现物体的远近：近处物体色彩鲜明，越远的物体越失去原来的颜色。

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