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区际列车（Interregio，缩写为IR）是欧洲多个国家正在或曾经使用的一个Zuggattung。这一类别的列车如今仍然存在于瑞士、卢森堡、波兰、丹麦、匈牙利和葡萄牙（CP的区际列车）等国。在德国和意大利，区际列车相继自2006年6月和2007年6月撤销；其中德国还设立了区际快车（简称IRE）的类别作为替代。而比利时也在2014/15年度的运行图调整中将区际列车替换为地方列车（简称L）或城际列车（简称IC）类别。
德国的区际列车名称是在1988年由德国联邦铁路作为长途运输的列车系统设立，并将从长远取代原个别存在于运行图中的直通列车（简称D）。它应在长途网络中为地区和中型城市间提供固定的、钟面化的连接线路，等级较需收取附加费的城际列车、欧城列车和（自1991年设立的）城际快车类别为低。
在瑞士，当局围绕着快速列车以现代化、全空调车厢设立了区际列车类别，它与那些传统的非空调车厢有所不同。
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杜塞尔多夫日本节（Japan-Tag Düsseldorf、日本デー、ヤーパンターク）是德国北莱茵-威斯特法伦杜塞尔多夫每年5月至6月举行的日本文化推广节庆，2002年首次举办。杜塞尔多夫日本节是世界上最大的日本文化节庆，北莱茵-威斯特法伦是欧洲中部最多日本人社群的地区。
德国从1999年至2000年间不定期举办日本文化节庆，获得许多日本企业支持。后来北莱茵－威斯特法伦州政府与杜塞尔多夫市政府决定举办日本节，由当地的日本人会社支援。
杜塞尔多夫日本节每年约有100万人参加、2008年主办者发布的人数为150万人、2010年为70万人。
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格底里国会议席于2003年马来西亚选举委员会重划选区时创立，其前身为柏灵嘉国会议席。
根据2018年马来西亚大选采用的《2017年第四季度选民册》，格底里国会议席共有65,238名可投票注册选民，其中巫裔占96.90%、华裔占2.01%、印裔占0.42%，以及其他族群占0.67%。
2013年大选时，格底里国会议席共有62,217名注册选民。2018年大选时国席增加了3,021名选民，增幅达4.86%。以族群所占选民数百分比而言，巫裔增长了0.13%、华裔增加0.19%、印裔增加0.33%，以及其他族群减少0.65%。
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