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更新于 2026-10-13

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宁国站,位于皖赣铁路上,距离芜湖站109千米,距离贵溪站461千米,是皖赣铁路在在宣城市境内办理客运业务的最后一站,建于1972年2月,并于1974年4月启用,建成初期由铁四局新线运输处临管营运,为皖赣铁路的终点站,每日开行始发至芜湖的普通慢车。1985年5月31日起车站移交给上海铁路局管理。目前办理皖赣线部分旅客列车客运业务,货运办理整车普通货物到发装卸业务。

宁国站站房为侧式站房,面积490平方米。宁国站售票处位于站房侧,面积16平方米,设有2个人工窗口和两台自助售取票机。候车室位于站房中部,面积372平方米。

设有一座侧式月台和一座岛式月台,4条股道。2站台旁是皖赣铁路正线,目前从候车室到2,3站台并没有天桥或地道,旅客进入上述站台需穿越1,2站台的股道。

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* 3号线列车(任何时候停站(深夜除外))

区公所车站位于IRT百老汇-第七大道线,于1919年4月15日,设有两层。各层于南侧都设有一个侧式月台和一条轨道。往曼哈顿列车使用上层,南行列车使用下层。

区公所车站位于IRT东公园道线,设有两个侧式月台和两条轨道。这是布鲁克林第一个地下地铁站,于1908年1月9日作为曼哈顿下城的IRT莱辛顿大道线延长线总站启用。虽然转乘需要另行付费,但令转乘BRT高架铁路福尔顿街线与默特尔大道线更容易。

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