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海冰在全球气候的地位重要。由于人造卫星观测到的时间跨度与海冰经历的地质年代相比极为短暂，可信度不高。古气候学家能够通过观察冰核来研究陆冰，而要研究海冰就只能使用替代品，例如一些硅藻和沟鞭藻囊孢、介形虫、有孔虫类生物。
居住在海冰上的生物体在融冰时脱离冰面，落入水底，其中一部分被埋入泥沙，成为科学家日后发掘的岩样。从碳氧同位素的变化可以推断出海冰的变迁。这些样本个体对观测有利有弊：它们可能数量很多，但观测效果也许不尽如人意。
陆地上同样存在冰藻。由于生存环境的不同，陆冰藻和海冰藻的组成相差甚大。同为陆冰藻，不同种类也会形成不同的菌落，例如可在白天融雪的冰川表面发现低温陆冰藻。在长期封冻的冰川上，藻类的聚集使冰川外层的颜色改变，形成“西瓜雪”的景象。
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混合动力电动载具（英语：hybrid electric vehicle，简称HEV）是一种将传统的内燃机与电动推进系统（混合动力车辆驱动装置）结合在一起的混合动力车辆。电动动力总成的存在旨在实现比使用石油燃料的载具拥有更好的燃油经济性或更好的性能。目前道路车辆、船只与飞机都存在混合动力电动驱动的产品。
现代的混合动力汽车利用提高效率的技术，例如将车辆的动能转化为电能的再生制动，该动能被存储在电动车电池或双电层电容器中。某些混合动力载具使用内燃机来驱动发电机，该发电机可为车辆的电池充电或直接为其电动马达提供动力。这种组合称为电动发电机。许多混合动力载具通过在怠速时关闭发动机并在需要时重新启动发动机来Idle reduction。这就是所谓怠速熄火系统。与同等大小的汽油载具相比，混合动力载具产生的尾气排放更少，因为混合动力汽车的汽油发动机通常比纯汽油动力载具小。
斐迪南·保时捷在1901年开发了Lohner-Porsche，它被视为全球第一辆混合动力汽车。但是直到1997年丰田普锐斯在日本发布以及1999年的本田洞察者发布，混合动力汽车才开始广泛使用。最初，由于汽油价格低廉，混合动力似乎并不必要。但全球石油价格上涨导致许多汽车制造商在2000年代末开始发布了混合动力车。
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姜良翰，字希召，号韦轩，浙江金华府金华县人，明朝政治人物。
嘉靖七年（1528年）戊子科浙江乡试第一名举人。嘉靖二十三年（1544年）中式甲辰科会试第二百一十八名，登第三甲第二名进士。初授南京大理寺评事，二十七年三月选授礼科给事中，二十九年四月升户科右，十二月升工科左，三十年九月升刑科都，三十二年七月升广东左参政，官至广西右布政使。
曾祖姜约，吏部文选司主事升广东雄府知府；祖父姜瑛，知县；父姜淮，知县。母严氏。具庆下。
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