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一般会使用沉管式隧道的建造方法，但是海底隧道建造方式不同的是，而建造水底隧道无需修复海床。
* 不会浮起或移位，不需要在海底做锚点固定
* 为避免阻挡视线，管内很多设备如消防、通风、照明需放在管道底部
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相关阅读：水底隧道是一种建于水底的隧道
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西国三十三所是位于日本近畿2府（大阪府、京都府）4县（奈良县、和歌山县、兵库县、滋贺县）和岐阜县的33处观音灵场（寺院），或称西国三十三个所。
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蒙吕松－穆兰铁路（Ligne de Montluçon à Moulins）是法国本土的一条铁路，起点为蒙吕松城站，与布尔日－米耶卡兹铁路相接；终点为阿列河畔穆兰站，与莫雷－里昂铁路相接，全长81公里。该铁路于1859年通车，其中科芒特里至穆兰之间的路段已于1969年关闭。该铁路在法国铁路系统中的编号为705000。
蒙吕松－穆兰铁路的修建计划于1854年被提出，最初由地方铁路公司负责修建，后被巴黎-奥尔良铁路公司收购，并于1859年全线建成，1938年起由法国国营铁路公司管理。1968年，该铁路科芒特里至穆兰段关闭。
蒙吕松－穆兰铁路由蒙吕松城站向东南引出，一路向东，最终到达阿列河畔穆兰站。
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