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该校设有学生会，学生会为内阁制，主要职责是代表学生向学校提出意见，并为学生谋取福利，策划及举办活动。
该校学生会选举为每学年一度，所有学生均可以自由组阁及拥有投票权利参与选举。如该学年有多于一个内阁参选选举，则为得票最高的内阁当选新一学年的学生会，如该学年只有一个内阁参选，则为赞成票数多于反对票数内阁当选新一学年的学生会。当反对票多于赞成票时代表内阁落选，新一学年便没有学生会。
由中一至中六共20班，包括中一级3班、中二至中三级4班、中四至中六级各3班。中一至中三级为通材教育，不设分科；中四至中六级为新高中学制。
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嘉士伯站（丹麦语原名：Carlsberg Station，ˈkʰaˀlsˌpæɐ̯ˀ stæˈɕoˀn）是哥本哈根市郊铁路的一个车站，位于丹麦首都哥本哈根西关厢区与瓦尔比区的交界处。2016年7月3日启用，取代了东面200米外的草场站的功能，草场站也于同日关闭。
嘉士伯站于2014年开工，2016年竣工。设计单位是Gottlieb Paludan Architects，施工单位是嘉士伯城发展公司。所有权归丹麦国家铁路局（Banedanmark），由丹麦国家铁路下属的哥本哈根市郊铁路负责运营。 使用本站的乘客中很大一部分是进出附近的在原嘉士伯啤酒厂厂区开发的商住综合体及Professionshøjskolen UCC的乘客。嘉士伯站的客流量在哥本哈根市郊铁路系统中名列前五，约2.4万人次。嘉士伯站所在位置在1937年—1985年间是服务嘉士伯啤酒厂的Station Hof。本站除哥本哈根市郊铁路使用的两条股道以外，因主线铁路不再本站设站且没有站台，主线铁路轨道亦与哥本哈根市郊铁路轨道相对独立，故而主线铁路所属的两条股道在很多资料中不计入本站所属股道。
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乡道竹16线是土地公埔至关西的道路，也是鳯山溪中游地区南岸的主要连络道路，大致以西北西—东南东走向经过坪林地区中部，向西可前往下南片、内立并止于犂头山地区土地公埔附近的县道118号路口，向东可前经上南片过凤山溪桥可前往关西市区并止于关西国小附近。
乡道竹16-1线（东坑道路）是坪林至东坑的道路，其北侧端点位于本地区中部坪林国小前的乡道竹16线路口，向东南可前往上横坑地区中部偏东北的东坑。
乡道竹21线是石冈子至芎林的道路，大致以北北西—南南东走向转纵向蜿蜒经过本地区西部，向北可前往石冈子并止于县道118号路口，向南可前往下南坑、水坑、芎林市区并止于县道123号路口。
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