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维肯（Viken）是挪威东部的一个郡，成立于2020年1月1日。该郡的成立是挪威行政区划改革的结果。该郡是通过强行合并原阿克什胡斯郡、布斯克吕郡、东福尔郡及其他三个市镇而成的。该郡的首府在奥斯陆，其为自中世纪以来就是原阿克什胡斯郡的首府。维肯郡的全部区域都位于历史上的阿克什胡斯境内，该地区包括东挪威的大部分区域。

然而，与特罗姆斯-芬马克郡及西福尔-泰勒马克郡的情况相同，行政命令下的强制合并得不到当地人士的欢迎，2021年挪威国会选举大选后，更让当地人士重新要求恢复旧制度的诉求，最终在首相约纳斯·加尔·斯特勒开腔指将会接纳维肯郡的请求下，2022年2月22日郡议会通过议案，宣布2024年1月1日起恢复原来三郡体制，亦意味维肯郡只维持一届便告解散。

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建瓯大洲飞机场位于建瓯老城区以北，马汶村以南，崇阳溪东岸。始建于1933年，最初为向被围困在顺昌的国民革命军第56师空投粮食而修建。抗战时期隶属中国空军第十三总站管辖，是美国飞虎队的中转基地，为美军飞虎队的飞机提供维修、加油、中转等服务，设有一招待所和战地医院，为空运来的伤员诊疗服务。1949年以后由中国人民解放军驻黄华山空军站接管。在武夷山军用机场建成以后，加之部队缩编，黄华山空军站撤走，建瓯机场废弃不用。机场废弃后用作农田，没有进行商业开发。

在1933年8月的红军第三次反围剿战役中，顺昌、将乐、南平三城同时被红军包围，其中顺昌战事最烈，城内刘和鼎部队被困20余日而断粮，多次向南昌告急。为解决国民党第56师刘和鼎部队粮食供应，当时决定在建瓯抢建一临时机场，供飞机起降，向顺昌城空投粮食。刘和鼎派遣工兵营在建瓯的北门郊外大洲抢修1个长千米，宽300米，占地400亩的小型飞机场，电请南京飞来4架小型飞机，每天从建瓯飞往顺昌为被围军队投送粮食。机场建成后，每天向顺昌投粮食，空投持续一个多月。后来红军自动撤退，被困40多天的将乐、顺昌、南平三地解围。

抗日战争时期，建瓯飞机场担负着军政人员往来、战争物质运转的任务，也是抗战期间盟军的抗战机场，为美国援华空军飞虎队的中转基地。1942年6月7日，日军占领浙江衢州，设在衢州机场的空军第十三总站撤至福建建瓯机场。借用黄华山的城隍庙作办公室，宿舍另租民房，分散在庙的四周。机场经加工整理，跑道长一千多米，另有平行滑道一条。同年8月，日军撤出衢州，空军第十三总站即从福建建瓯迁回浙江衢州。1942年9月，服务美国援华空军“飞虎队”的隶属于战地服务团桂林支部的建瓯空军招待所成立，有两层小楼及餐厅，可同时接待20人食宿，并设有专职的理发师、洗衣人员，以及一支飞鹰剧团。另有一座小型战地医院。1944年6月日军发动金衢战役，衢州又一次沦陷，空军第十三总站又迁到福建建瓯，直至1945年8月抗战胜利，南京空军总部成立，空军第十三总站随即撤销。

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深圳市南油 (集团) 有限公司是中华人民共和国广东省深圳市前海蛇口自贸区一家土地开发公司，由招商局集团有限公司与深圳市投资控股有限公司合资创办。公司成立于1984年8月8日（一说成立于1983年12月7日），最初公司名为南海石油深圳开发服务总公司。当时公司负责对深圳的南头半岛23平方公里土地（南油开发区）进行开发。1994年5月23日，公司更名为深圳南油 (集团) 有限公司。2001年6月，南油集团成为深圳市投资管理公司的独资企业。2002年3月29日，深圳南油 (集团) 有限公司更名为深圳市南油 (集团) 有限公司。2004年12月17日，招商局集团有限公司开始投资南油集团。

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