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横琴站是广珠城际铁路珠机城际轨道的地下车站，位于广东省珠海市横琴粤澳深度合作区环岛路横琴岛下方，并与横琴口岸通过地下道相连。该站于2020年8月18日与珠机城际轨道开通同时启用。
澳门轻轨延伸横琴线将于横琴口岸地底设置车站，原边检通关通道将会采取「合作查验，一次放行」的通关模式，并与该站进行无缝转乘。 但实际工程未能实现，往返澳门乘客仍须在横琴站上落再途经横琴口岸通关，在澳门口岸区一方位于地底处的横琴口岸站转乘澳门轻轨延伸横琴线。
另外，正在进行可行性研究计划的广中珠澳高铁将以本站为终点站，将能够直达中山市南部、广州市南沙新区、白云国际机场及位于花都区的广州北站，横琴段作为第二期工程，预计于2022年至2023年动工兴建。
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李敬嫔，河南开封府延津县人，明朝嘉靖帝朱厚熜的妃子，李拱臣之女。
嘉靖十四年（1535年）十月，因嘉靖帝膝下尚无皇子，夏言奏请“慎选贤淑补嫔御，以广储嗣”。嘉靖帝命选美女。她的父亲李拱臣自己跑到通政司，说女儿美貌出众，够资格成为嫔妃。礼部报知嘉靖帝，嘉靖帝说：“此非大臣献谀也。既系亲陈，当从所愿。”遂令李拱臣直接送女儿至京。父女到京的时候，恰好嘉靖帝在行郊礼，夏言就请淑女先住到诸王馆，改日参选。嘉靖帝说：“淑女至京，适逢郊享，此高梅之兆也。”下诏不必再参选，直接进宫。
李氏入宫后，在嘉靖十五年（1536年）二月册为敬嫔，无出。《明世宗实录》和《明宫词注》记录相同细节，而《胜朝彤史拾遗记》、《明宫词注》记载封号“宁嫔”，嘉靖帝之宁嫔实为王氏（因弑君案被处决）和郭氏，应以《明世宗实录》为准。嘉靖二十四年（1545年），李敬嫔的妹妹也被献给嘉靖帝，封号不明，未知是否即李常嫔。李敬嫔在《宛署杂记》（成于1593年）成书时尚存，享寿当有80岁以上。
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桂庙隧道是深圳市南山区的一条地下公路隧道，下穿整条桂庙路和部分滨海大道的西端，属于桂庙路快速化改造工程的重要部分，分为东西行隧道，其中东行隧道起自滨海月亮湾立交，止至滨海科苑立交；西行隧道起自滨海南海立交，止于滨海月亮湾立交。始建于2016年1月15日，2022年2月16日东行隧道开通，同年9月28日西行隧道开通。
桂庙路快速化改造工程西起振海路，经月亮湾大道、前海路、南新路，南山大道，南海大道，白石路的路口或立交后，止于滨海海滨立交附近。该工程全长约4.9公里，按城市快速路标准建设，改造后的桂庙路主路采用下沉式隧道设计，为双向六车道加集散车道，地面道路为双向六车道（部分八车道）。根据和深圳地铁11号线的位置关系,桂庙路快速化改造项目分为共线段和非共线段。其中,共线段起于振海路,终于滨海南海立交,全长约3公里;非共线段起于滨海南海立交,终于滨海科苑立交,全长约1.9公里，主要为东行隧道的引洞。
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