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舷弧（Sheer）是船舶工程中主甲板在垂直方向的曲率的量度。船的前部的舷弧通常是后部舷弧的两倍。增加前向和后向的舷弧会增加船体的体积，可增加其前向和后向的浮力，从而防止船的前后两端在潜入迎面而来的波浪时减慢船速。
在早期的航行，人们讨论船体的舷弧程度，是以它有多少的“悬垂”来衡量。在William Sutherland的造船者助手(1711年出版)书里详细地介绍了更多的内容。
将船建造成有舷弧的做法可以追溯到小型帆船时代。这些船只的甲板在船头和船尾向上弯曲，借由避免前后翻来增加船的稳定性。
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汀泗桥前临巨湖，东枕高山，西、南、北三面环水，粤汉铁路自西南向东北纵贯期间。汀泗桥对于任何从南向北攻击的部队都是很难攻占的。在1921年，湘鄂军阀内战时，赵恒惕率领的湘军就是因为此天堑不能攻占而最终战败的。
吴佩孚在镇东高地布有重兵，包括其著名的“铁卫队”，并精心设置了防御工事。
北伐军第四军副军长陈可钰第十二师第三十五团（团长缪培南）布置在桥头；第四军第十二师师长张发奎 第三十六团（团长黄琪翔）布置在桥右；第四军第十师师长陈铭枢在三十六团右侧；叶挺独立团作为预备队与张发奎一起留在第十二师师部，位于三十五团与三十六团中间。
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TG16型柴油机车（ТГ16）是苏联的窄轨干线柴油机车车型之一，由柳季诺沃斯基内燃机车制造厂设计制造，运用于萨哈林铁路，1966年至1974年间共生产95台，用于替换日本制造的D51型蒸汽机车。TG16型机车是双节重联的客货运通用窄轨柴油机车，采用液力传动。首台样车（001）装用宽轨转向架，因此又被定型为TG20（ТГ20）型。
2011年6月，俄罗斯铁路公司订购了40台新型的TG16M（ТГ16М）型柴油机车，并要求在2015年前全部交付，替换老旧的TG16型机车。
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