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乌兰巴托站（Улаанбаатар өртөө，Ulaanbaatar örtöö）是蒙古国首都乌兰巴托的一个火车站，位于市区西南面。车站为全国的铁路客运中心，现时的车站建筑于1949年落成。
该站为地上站。有侧式月台1座，岛式月台1座。该站是蒙古国最大的火车站，为蒙古国铁路客运、货运处理中心。除了开往蒙古国境内各地的列车外，还有开往莫斯科、北京、呼和浩特的国际列车。 此外，以本站为起点的纳来哈支线是一条专用货运铁路线。应当指出，原则上禁止在站内拍照。
该站之外设有蒙古铁道博物馆，露天展出6辆列车。
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他曾经代表朝鲜参加2008年亚足联挑战杯，分别在分组赛和季军战对缅甸国家足球队中以正选身分上阵，最后获得季军。此前，曾经代表朝鲜国家少年足球队参加2005年U17世界杯足球赛，并在分组赛对科特迪瓦国家少年足球队和半准决赛对巴西国家少年足球队中上阵 ，及后代表表朝鲜国家青年足球队参加2006年亚足联U19青年锦标赛和2007年U20世界杯足球赛，但从没有上阵。
* 亚足联U19青年锦标赛冠军：2006年；
* 朝鲜足球甲组联赛冠军（2）：2006年、2008年；
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万贡大桥是“湄公河三角洲中心地区互联互通项目”的重要工程之一，也是第二座跨越后江的桥梁，它的兴建将有利于该地区形成一个广阔通畅的陆路交通网络，为越南西南部地区与南部重点经济区各省市之间的物流创造便利条件，为九龙江平原地区乃至全国的经济发展注入动力。
2010年以前，后江两岸间的交通只能依靠码头和渡船。芹苴大桥于2010年通车，成为第一座跨越后江的桥梁，尤其是连通了芹苴市与永隆省的交通，为西南部省份提供了发展机遇。但是，后江上依然有许多大型的轮渡码头，包括1925年起一直运营至今的万贡轮渡，因此，两岸之间的交通需求量还是非常庞大，时至今日，多条轮渡仍然常常超载。
2011年，Bộ Giao thông Vận tải (Việt Nam)提出了湄公河三角洲地区的交通发展规划，包括修建位于路矢（Lộ Tẻ）至泽磊（Rạch Sỏi）公路的万贡大桥，并获得越南政府批准。
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